A Székely Sport kiemelten kezelte, adott hírt a nem rég zárult teqballvilágbajnokságról. A vietnami eseményen több székelyföldi játékos próbált érmeket szerezni, Györgydeák Apor és Barabási Kinga fel is állhatott a legvégén a dobogóra.
A vébén hárman képviselték Romániát játékvezetés szintjén, mindhárman Székelyudvarhelyről utaztak ki: Molnos Imre, Márton Áron és Szabó Attila.
„Nem volt újdonság számunkra, hogy ott leszünk a tornán, hiszen két hónappal a vébé előtt értesítettek bennünket. Igazából az volt a kérdés, hogy hányan utazhatunk, végül mi hárman kaptunk innen küldést.
Többnyire európai bírókkal voltunk, a többi kontinens csak pár játékvezetővel képviseltette magát” – mondta el a Székely Sport megkeresésére Molnos Imre.
Ez volt zsinórban a harmadik világbajnokságuk, így volt összehasonlítási alapjuk. „Kitűnően megszervezett esemény volt, a vietnami szövetség most került be a körforgásba, alaposan odatette magát.
Saigon egyik legforgalmasabb terén voltak kialakítva a játékterek, nagy volt az érdeklődés, 3-4 ezer ember mindig ott volt” – tette hozzá.
Játékvezetői szempontból nem okoztak különösebb problémát a torna összecsapásai. „A csoportmeccsek nagyon egyoldalúak voltak. A döntők már teljesen kiegyensúlyozottak. A párommal, Áronnal a legjobban a férfi párosmeccseket szeretjük vezetni.
– fejtette ki Molnos Imre.
Szabó Attila párja egy magyarországi játékvezető, Pusztai Gergelyvolt, ők többek között a férfi egyes egyik elődöntőjét vezették.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!