Huszonhét pilóta állt rajthoz a Gyergyószentmiklóson első alkalommal megszervezett ügyességi szlalomversenyen.
Voltak, akik a hétköznapi forgalomban használt személyautójukkal versenyeztek, mások átalakított járgányokban nyomták tövig a gázpedált.
A főtéri park körül zajlott a futam, ahol a versenyzőknek nemcsak a gyorsaságukat, de a vezetési ügyességüket is bizonyítaniuk kellett, hiszen több, autógumikból és fémhordókból kialakított akadály is várt rájuk az útvonalon. Koptak a gumik rendesen a drifteléseknek köszönhetően, de
éppen ezek a nagy sebességgel végrehajtott manőverek tették igazán látványossá a versenyt.
Autóversenyeken néha előfordul a baleset, de itt ilyesmi nem történt, teljesen problémamentesen zajlott le a Richi Racing és a Hexan Motorsport által megszervezett viadal. Az élményt lényegesen növelte a két drift-pilóta, Szabó István és Kovács Károly produkciója, akik versenyen kívül tartottak bemutatót sportágukból.
Bilibók Csongor, a Hexan elnöke méltán lehetett elégedett a versenyt követően, nem kis feladatot vállaltak a főtéri autóverseny szervezésével, de bizonyítottak. Ez volt az első ilyen rendezvény, de lesz még: mindenképpen szeretnék megszervezni jövőre is.
A versenyen több kategóriában hirdettek győzteseket az autók típusától és a pilóták korától, illetve tapasztalatától függően. Íme a díjazottak, (zárójelben az autó márkája és a versenyző lakhelye):
Juniorok: 1. Bartha Mózes (Citroën Saxo, Csíkszereda), 2. András Róbert Csaba (Opel Corsa, Csíkszentkirály).
Amatőrök, 1600 köbcentisnél nagyobb autók: 1. Barazsuly Ladó Ákos ( Renault Clio, Csíkszereda), 2. Muntean Alex (Mercedes Benz CLK, Gyergyószentmiklós), 3. Kiss István (Mazda 3, Gyergyószentmiklós).
Hátsókerék-meghajtás: 1. Elekes Róbert László (Nissan Silva, Gyergyószentmiklós), 2. Incze Tamás (BMW 325, Csíkszereda), 3. Mózes Endre (BMW 316, Felsőboldogfalva).
Pro II: 1. Miklós Attila (Volkswagen Lupo, Küküllőkeményfalva), 2. Szabó Botond (Renault Clio, Csíkszereda), 3. Sándor Szilárd (Renault Clio, Gyergyószentmiklós).
Pro I: Szabó Botond ( Skoda Fabia, Csíkszereda), 2. Katona Mihály (Citroën Saxo, Gyergyószentmiklós), 3. Gábor Szabolcs (Škoda Octavia Gyergyószentmiklós).
Miklós Attila kapta a leggyorsabb körért járó különdíjat. 1.33.86 alatt ért célba a pálya teljesítése után.
Lezárult a divízió I/B jelű jégkorong-világbajnokság Románia számára. Az utolsó meccsen Császár remekelt, 4–1-re nyertek a mieink Dél-Korea ellen, így éremmel térhetnek haza.
Az FK Csíkszereda bebiztosította bennmaradását a Szuperligában, míg a Sepsi OSK kiélezett harcban küzd a feljutásért. Lejártak a hokivébés küzdelmek, kézilabda, asztalitenisz és a Lex Novák is fókuszba került.
Bírálta kedden az RMDSZ-t a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, George Simion, amiért a szövetség képviselői és szenátorai nem szavazták meg a kormány elleni bizalmatlansági indítványt.
Vasárnap délután elfoglalta a magyarfenesi gólyafészket a hajlék tavalyi lakója. A Sáromberkén gyűrűzött 2031-esnek azonban pünkösdire sikerült a királysága, hazaérkezett a fészek idei ura és a tojóval együtt kemény harcok árán visszafoglalták a fészket.
Bírálta kedden az RMDSZ-t a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, George Simion, amiért a szövetség képviselői és szenátorai nem szavazták meg a kormány elleni bizalmatlansági indítványt.
… nem fogják elhinni, ki szónokolt a szenátusi pulpitus mögül… és Marcel Ciolacu előbújt egy kő alól és elmondta, amit egy igazi, felelős politikusnak el kell mondania.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!