Az idénynyitót Párizsban rendezték, ahol a háromszéki kerékpáros bizonyult a legjobbnak, aranyéremmel térhetett haza és összetettben az első helyről várhatta a folytatást.
A barcelonai pálya változtatásokon esett át, több előzési lehetőséget kínált a versenyzőknek, ami kemény, fizikális párharcokat eredményezett a hatalmas Palau Nacional előtti lépcsőkön a Montjuïc-hegyen.
Az esemény kiválóan indult a katalánok számára, a közönségkedvenc Marta Cano bizonyult a leggyorsabbnak az időmérőn.
A futam a lehető legrosszabb kimenetelt eredményezte Molnár Ede számára, ugyanis a nyolcaddöntőben egy bukás után kiesett és nem tudott tovább versenyezni az aranyért.
Ennek köszönhetően összetettben esélye sem volt megőrizni az első helyet, a spanyol verseny után az ötödik pozíciót foglalja el. Az élen a francia Lorenzo Serres (165 pont) áll, őt követi a svéd Edvin Lindh (120), a francia Titouan Perrin-Ganier (110) és a német Nils-Obed Riecker (105).
A sepsiszentgyörgyi sportoló ennek ellenére egy másik versenyszámban felállhatott a dobogó felső fokára, a short track kategóriában ő bizonyult a legjobbnak, így Spanyolországban is begyűjtött egy aranyérmet.
A világkupa május 19-én Palangkaraya (Indonézia) városában folytatódik, majd május 26-án Sakarya (Törökország), június 2-án Leuven (Belgium), augusztus 18-án São Paulo (Brazília), szeptember 29-én Bengaluru (India) és november 3-án Rijád (Szaúd-Arábia) városában tesztelhetik majd a tudásukat a versenyzők. Az idei XCE világkupa-sorozat összesen nyolc állomásból áll.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!