A tervek szerint tornarendszerben, a földrajzi elhelyezkedés és a csapatok számától függően zajlik majd a bajnokság, az egyes tornák győztesei a nagydöntőben találkoznak, a végső győztes pedig Hargita megye futsalbajnoki címét szerzi meg, valamint indulhat a teremlabdarúgó Román Kupa 2020–2021-es kiírásában.
A mérkőzések a teremlabdarúgás szabályai szerint zajlanak, kivételt képez a játékidő (2x20 perc futóidő), amely csak az utolsó két percben lesz megállítva, ha a játék áll.
A megmérettetésen részt vehetnek a megyei 4., 5. és 6. Ligában szereplő együttesek a már meglévő, érvényes leigazolásokkal, de új csapatok jelentkezését is várják. A nevezési díj 100 lej, amiből a HMLE a díjazást és a szervezési költségeket biztosítja. Azok a csapatok, amelyek felajánlják, hogy megszerveznek egy tornát, mentesülnek a beiratkozási díj kifizetése alól. A részt vevő csapatoknak a tornák során 35 lejt kell fizetniük mérkőzésenként, ez fedezi a játékvezető és a megfigyelő díját.
A nevezési kérések és további információk a frf-ajf.ro/harghita honlapon találhatók. Érdeklődni és jelentkezni december 11-éig lehet Bálint Attilánál (tel.: 0742–485079).
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!