A Women Rally, vagyis a női autósport bajnokság második fordulóját rendezték az elmúlt hétvégén Bukarestben. Rajthoz állt Gavrila Izabella is, aki csak azért nem volt egyértelmű esélyes, mert a temesvári nyitófordulót követően autót cserélt, így nem a megszokott járgányával szállt versenybe.
Amint elmondta, Temesváron több ellenfele azzal vádolta őt, hogy a módosított, versenyzésre átalakított autóval versenyzett, és azért tud gyorsabb lenni mint ők. Ez nem volt igaz, hiszen ugyanazzal a 20 éves kis Peugeot kormánya mögött ülve szerepelt. Akkor kategóriájában második, összesítettben harmadik lett. Most, a második fordulóban megmutatta:
nem az autó a lényeg, hanem, hogy mit tud a versenyző, az új autóval, az előzőhöz hasonló kis Citroen C2-vel indulva mindenkit maga mögé utasított, és kategóriagyőzelem mellé az összesített első helyet is megszerezte.
Az idei bajnokságnak Sándor Anna személyében egy másik gyergyószentmiklósi résztvevője is van. Ő nem más, mint a Gavrila Izabella felkészítésében szerepet vállaló Sándor Szilárd édesanyja. Számára sem teljesen ismeretlen az autóversenyek világa, tavaly Izabella mellett másodpilótaként vett részt több futamon. Most azonban régi álmát beteljesítve maga is rajthoz állt. Az 53 éves hölgy nem is akárhogyan teljesít, élete első versenyen Temesváron harmadik lett, most pedig negyedik a kategóriájában, és összetettben is nyolcadik, azaz pontszerző helyen zárt az 59 résztvevőből.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!