Nagy az érdeklődés a Nemzetközi Kerékpáros-szövetség (UCI) naptárában 2.1-es besorolású Szebeni Kerékpáros Körverseny iránt, amely eredetileg július 2. és 5. között a koronavírus-járványt követő időszak első UCI-kategóriás versenye lehetett volna, ám a szervezők módosították a dátumot. A csütörtöktől vasárnapig zajló négyszakaszos viadal így is a hónap egyik legrangosabb versenye.
A Szeben megyében zajló megmérettetés idén is a prológgal kezdődik, amit holnap a tengerszint feletti 2040 méter magasságban fekvő Bâlea-tó hegyi befutója követ. Szombaton egy Nagyszeben környéki, síkabb szakasz következik, míg vasárnap a záró két félszakasz délelőttjén a régió legfelkapottabb síparadicsomához, Szebenjuharosra tekernek fel a hegyi időfutam keretében, délután pedig egy 109 km-es szakasz vár a mezőnyre.
Eredetileg 25 csapat nevezett be, de a járvány miatt három együttes, az olasz Gazprom Rus-Vel, a belgiumi Alpecin-Fenix és az olasz Androni Giocattoli Sidermec visszamondta részvételét – tudtuk meg Novák Károly Eduárdtól, a Román Kerékpáros-szövetség (FRC) elnökétől, aki versenyzőként is rajthoz áll a szebeni körön.
A csíkszeredai Novák Team csapatát Novák Ede mellett az ukrán Jehor Dementyev, az olasz Simone Sano, valamint a magyarországi Rózsa Balázs, Szentpéter András és Wermerser Zsombor alkotja. Az első Szebeni Körversenyt 2011-ben rendezték, tehát a viadal idén jubilál, fennállása tizedik évfordulóját ünnepli.
„Örvendek, hogy sikerült megrendezni ezt a nagy sporteseményt, amely az elsők közötti a világjárvány felbukkanása óta. Nagyon erős a mezőny, az európai csapatok legjobbjai neveztek be, hiszen más számos versenyt a pandémia miatt töröltek.
– nyilatkozta Novák.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!