Norbert Maior nyerte az Argeș Ralit, a 2025-ös román országos ralibajnokság utolsó viadalát. A Citroën C3 Rally2-vel versenyző testvérpáros, Norbert és Francesca Maior magabiztos teljesítménnyel, több mint félperces előnnyel diadalmaskodott, ezzel bebiztosította az összetett második helyet, vagyis a román bajnokság ezüstérmét.
A 28. Argeș Rali idén is a Câmpulung-Muscel–Transzfogarasi útvonalon zajlott. Bár kevesebb, 54 páros állt rajthoz, a mezőny élvonalbeli neveket vonultatott fel.
A kétnapos versenyen 11 gyorsasági szakaszt teljesítettek a pilóták, ezek közül kilencet megnyert a Maior testvérpáros.
A második helyen az Andrei Gîrtofan–Tudor Mârza duó (Škoda Fabia RS Rally2) zárt 43,6 másodperces hátránnyal, míg a dobogó harmadik fokára a Sebastian Barbu–Teodor Gabriel Găină páros (Hyundai i20 N Rally2) állhatott fel, 2 perc 46,3 másodperces lemaradással.
A már korábban összetett bajnoki címet bebiztosító Simone Tempestini (Porsche 997 GT3 RGT) ezúttal nem ért célba – a futam első szakaszai után technikai gondok, pontosabban egy defekt és a felfüggesztés meghibásodása miatt feladta a versenyt.
Jól szerepelt az Argeș Ralin a székelyföldi Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre (Hyundai i20 N Rally2) duó, akik összetettben a 8. helyen végeztek.
A másik két székelyföldi érdekeltségű csapat is jól teljesített, Adrian Teslovan lányáék, az Alexandra Teslovan/Mihai Supuran (Peugeot 208), valamint a Sabina Ghiormescu/Csikós Sándor (Renault Clio Rally5) párosok összetettben a 17., illetve a 25. helyen zártak az 54 induló közül. Az R5-ös kategóriában ez utóbbi két duó foglalhatta el a dobogó első két helyét.
„Hát, nagyon jó verseny volt” – kezdte értékelését a Székely Sportnak a csíkszeredai Cseh Vajk Imre. „Gyönyörű helyszínen rendezték, ilyen szép őszi színek között még nem nagyon volt részünk futamon. Bombaerős volt a mezőny, talán még soha nem volt ennyire kemény, mint most” – folytatta.
Az ő csapatuk idei szezonja azonban nem alakult zökkenőmentesen. „Az egész idény elég felemásra sikerült. Volt az a nyári baleset: karambolozott a versenyautónkat szállító jármű, és megrongálódott a versenygépünk.
Összesítésben a nyolcadik helyen zártunk az Argeș Ralin, de két páros versenyen kívül indult, így végül mi a hatodik helynek járó pontokat kapjuk” – hangsúlyozta Cseh Vajk Imre.
A bajnokság végeredményéről pedig így nyilatkozott: „Nekünk három verseny kimaradt, Brassóban feladásra kényszerültünk, nem hiszem, hogy az élmezőnyben leszünk. De bízom benne, hogy az első tízben ott tudunk végezni az év végi elszámolásnál. És bizakodóan készülünk a következő szezonra” – tette hozzá.
A bajnokság hivatalos végeredményét később teszi közzé a szakszövetség.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Korán véget ért a 2025–2026-os szezon a Csíkszeredai Sportklub számára, amely a tavalyi döntő után idén már a negyeddöntőben búcsúzott a jégkorong Erste Ligában. A kék-fehérek csapatkapitányát, Becze Tihamért a háttérről és a kérdéses jövőjéről kérdeztük.
Halálos kimenetelű vasúti baleset történt Csíkszeredában a Brassói út mellett vasárnap délután: egy lovas szekérrel a vonat elé hajtottak, egy személy a helyszínen meghalt.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Magyarországi üzletekből lopott az a román házaspár, amelynek tagjait nemzetközi körözés alapján a román rendőrség tartóztatta le, majd a napokban átadta a magyar hatóságoknak.
Olyan jó nézni, amikor a román értelmiségi elit arról beszél, hogy ej, no, ezen az etnicizmuson túl kellene már lépni, hiszen mind európaiak vagyunk. Komolyan? Serios?
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!