A rövidpályás gyorskorcsolyázok március elején Karcfalván avattak bajnokokat, a műkorcsolyázók pedig április elején Brassóban. Amint Bogyó-Löffler Mária edzőnőtől megtudtuk, idén a Brassói Corona szervezete a bajnokságot, ahol képviselve volt mind a három műkorcsolya szakosztállyal rendelkező csíkszeredai klub.
A Csíkszeredai Sportklub korcsolyázóit Bogyó-Löffler Mária edzőnő készítette fel, és a következő helyezéseket érték el: Szőke Tünde (novice intermediate korosztály) – 7. hely, Domahídi Dóczi Bálint (novice intermediate) – 3. hely, Szőke Anett (novice basic) – 19. hely, Domahidi Dóczy Ágnes (novice basic) – 16. hely, Assy George (novice basic) – 2. hely, Kinda Bernadett (chicks) – 8. hely.
A Csíkszeredai ISK műkorcsolyázóit Simon Mária edzőnő irányítja, tanítványai pedig a következő helyezésekkel tértek haza Brassóból: Bere Larissza Vanda – 2. hely az ifiknél, 3. hely a felnőtteknél, Bere Zóya (novice advanced) – 5. hely, Márton Soma (chicks) – 5. hely.
A bajnokságon részt vett Kedves Éva csapata, a VSK Csíkszereda is, a klub 25 tagja a rekreációs kategóriában versenyzett, ahol nem rangsorolják a sportolókat.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!