Incze Tamás újra dobogós lett a driftbajnokságon, a csíki pilóta kategóriájában átvette a vezetést
Ez volt az idei romániai driftbajnokság második versenye. Az elsőt Bukarestben rendezték májusban, ahol a székelyföldi versenyző harmadik lett, így a vásárhelyi megmérettetés után az első helyen áll kategóriájában. A marosvásárhelyi versenyt Incze Tamás foglalta össze a Székely Sportnak.
„Nagyon szeretem a Marosvásárhely melletti Motor Ringet, amely viszonylag tempós pályának mondható, egy igen technikás, ugyanakkor nagyon élvezhető vonalvezetéssel. A három napos esemény első napja edzéssel telt. Már az első körök kifejezetten jól sikerültek, magabiztosan tudtam autózni, és hála a csapatnak, rövid időn belül az autónak is megtaláltuk az ideális beállítást.
A kvalifikációban 34 pilótával küzdöttünk meg a pontokért, nekünk 79,33 ponttal sikerült megszerezni a 4. helyet, innen vágtunk neki a bajnoki párbajoknak. A Top32-ből meneteltünk egészen a döntőig, de nem volt egy leányálom az odáig vezető út.
A Top16-ban egy bolgár pilótával (Szvetoszlav Angelov) csatáztunk a továbbjutásért, sikerült megnyerni a párbajt így jöhetett a Top8-as csata. A legjobb nyolc között újra sikerült győzni – Bogdan Bucăleț ellen –, viszont az utolsó kanyarban összeért a két autó és sajnos az enyém megsérült, a jobb első kerekem használhatatlanná vált. A csapat még számomra is hihetetlen gyorsasággal orvosolta a problémát, így folytathattam a versenyt a Top4-ben, ahol Ștefan Dermișekkel, és az ő több mint 600 lóerős fenevadjával kellett megbirkóznom.
Incze autója leállt a döntőben
A döntőben Grecu és Incze is nagyon akarta a győzelmet, ezért mindketten a határokat feszegetve autóztak, és ennek ütközés lett a vége. „Az ellenfél autója néhány karcolással megúszta, viszont a mienkben olyan károk keletkeztek, ami már gátolta az autó működését, így engem sajnos az első kör után le kellett vontatni. De jött a csoda! Kértük a szabályzatban megengedett öt perc szerelési időt, és csodával határos módon az én és a Miklós László csapatában lévő emberek együttes erővel néhány másodperccel az idő lejárta előtt üzemképessé tették az autómat.
Ennek köszönhetően rajthoz állhattam a döntő második körében, de az öröm sajnos nem tartott sokáig, a rajtvonal után alig áthaladva, az első kanyaron az autóm sajnos műszaki hiba miatt leállt. Maradt nekünk a dobogó második foka.
Egy pillanatig sem lehetek elégedetlen, hiszen így is sikerült annyi pontot szerezni, amivel az országos összesített ranglista élére kerültünk! És ami számomra még ennél is nagyobb ajándék látni, hogy mennyi elszánt és odaadó, önzetlen emberrel, baráttal ajándékozott meg az élet, olyanokkal, akik lehetetlent nem ismerve küzdöttek meg az elénk gördülő kihívásokkal.
Hálás köszönettel tartozom a csapatomnak: Zsoltnak (Csoki), Misikének, Csótinak és a páromnak, továbbá Miklós Lászlónak és csapatának (Norbi, Zsolti, Miki, Ghitza és Julcsi). Köszönjük szépen minden partnerünknek a bizalmat és a támogatást!” – mondta el Incze Tamás.
A román driftbajnokság második versenye legjobbjai, pro kategória: 1. Nicola Popov, 2. Gabriel Imre, 3. Sorin Ene, 4. Natalia Iocsak.
SemiPro kategória: 1. Alexandrui Grecu, 2. Incze Tamás, 3. Ștefan Dermișek, 4. Andrei Cristea.
A bajnokság harmadik fordulóját július 22–23-án rendezik a Transalpinán, a DN67C jelzésű országúton. A Transalpina a Déli-Kárpátokban, a Páring-hegységben található, és a Kárpátok egyik legmagasabban fekvő útja, összeköti a Fehér megyei Szászsebest a Gorj megyei Novaci településsel.
A GYHK volt edzője nem is gondolta volna, hogy menesztik a kupafiaskó után
A Gyergyói Hoki Klub vezetősége néhány nappal ezelőtt menesztette Markus Juurikkala vezetőedzőt, aki a tavaly mindent megnyert, amit lehetett a piros-fehérekkel. A távozó szakember büszke arra, ahogy a csapat reagált a menesztése hírére.
Ebben a szezonban már nem vezethet meccset a hatalmasat hibázó román bíró (videóval)
Súlyos következményekkel járt Radu Petrescu számára a Petrolul Ploiești–FC Argeș mérkőzésen elkövetett hibája. A román sajtó információi szerint a játékvezetőt 12 fordulóra tiltották el, így számára véget érhetett az idei Szuperliga-szezon.
Hajtépésről beszélnek a szemtanúk, a rendőrség bántalmazás miatt vizsgálódik az áruházban történt eset után
Kasszásnőt ért bántalmazásról számoltak be lapunknak, amely az egyik sepsiszentgyörgyi nagyáruház önkiszolgáló részlegénél történt. A rendőrségnél megerősítették, hogy vizsgálatot indítottak az ügyben.
A Securitate egykori Kovászna megyei parancsnokával készült életútinterjút közöl a Krónika
Tavaly tavasszal, bő fél évvel a halála előtt életútinterjút adott a Krónikának Aulich Sándor, a Kovászna megyei Securitate 1973 és 1984 közötti parancsnoka. Az volt a kérése: ne jelenjen meg életében az interjú. Az ezredes december közepén hunyt el.
A Securitate Kovászna megyei parancsnoka voltam – 1. rész
Aulich Sándor 1973 és 1984 között volt a Kovászna megyei Securitate parancsnoka. Tisztségéből a sepsiszentgyörgyi Mihai Viteazul-szobor melletti robbantás után mentették fel.
TWM, The world is mine, ez lesz a Bentley rendszáma. Megdolgoztam érte, nem szégyellek negyvenkilenc évesen nyugdíjba menni
„Hát szerinted lenne autópálya, gyár, új lakónegyed, pláza ebben az országban, ha hagynánk, hogy mindenki, bárki beleszóljon? Ha hagynánk, hogy az az ember, aki meg tudja csinálni és aki meg is csinálja, elbukjon valami rongyos egy-két milliós tyúkperen?”
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
