A nemzetközi esemény idei kiadását január 17. és 19. között rendezik Kommandón, azonban több szakaszt bevonnak Kovászna és Papolc körzetéből is.
„A mezőny zöme francia és belga csapatokból áll, akárcsak korábban. Kizárólag olyan autókkal lehet jelentkezni, amelyek harminc évvel ezelőtt kapták meg az engedélyt, hogy versenyezhessenek velük” – magyarázta a Székely Sportnak Simon Árpád.
Hozzátette, hogy ezek a járművek azóta sem estek át modernizáláson, vagy jelentős átalakításokon, azonban nyilvánvalóan a biztonságra nagy hangsúlyt fektettek.
„Természetesen az évek során változtattak a biztonsági előírásokon, ez pedig az egyik legfontosabb szempont. Vannak olyan technikai dolgok, amelyek harminc évvel ezelőtt nem voltak elvárások, most viszont ezeket be kell tartani.
– mutatott rá Simon Árpád.
Az útszakasz részben hasonló lesz a tavalyihoz, nem csak Kommandón tehetik próbára tudásukat a pilóták, ugyanis a háromnapos verseny Kovászna városát megkerülve a közeli fennsík havas, jéggel borított erdei útjain keresztül vezet majd.
Simon Árpád elmondta, hogy az esemény megszervezését semmilyen módon nem befolyásolja az időjárás, ugyanis a Historic Winter Rally során az autókon olyan szöges gumikat használnak, amelyek az aszfaltokon is bevethetők.
A teljes táv idén mindegy 460 kilométer lesz, amelyből 230 kilométer időmérős, ezenkívül a szervezők számos új és különleges útszakasszal készülnek.
Azt ígérik, hogy ez mindenképpen elősegíti majd, hogy a résztvevők jobban élvezzék a versenyt.
A szabályok értelmében olyan VHC (történelmi versenyjárművek), LEGEND, 2WD (kétkerék-hajtás) és 4WD (négykerék-hajtás) járművek vehetnek részt, amelyek 1996. december 31. előtt voltak bejegyezve. Az idei kiírásban a szervezők létrehoztak egy junior kategóriát is a 16 és 20 év közötti fiatalok számára.
A nevezők között javarészt francia és belga nevek szerepelnek, de indul román, magyar, cseh és olasz pilóta is.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.
Románia legfiatalabb repülőtere engedélyt kapott a hatalmas Jumbo Jet repülőgépek fogadására.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!