A nemzetközi esemény idei kiadását január 17. és 19. között rendezik Kommandón, azonban több szakaszt bevonnak Kovászna és Papolc körzetéből is.
„A mezőny zöme francia és belga csapatokból áll, akárcsak korábban. Kizárólag olyan autókkal lehet jelentkezni, amelyek harminc évvel ezelőtt kapták meg az engedélyt, hogy versenyezhessenek velük” – magyarázta a Székely Sportnak Simon Árpád.
Hozzátette, hogy ezek a járművek azóta sem estek át modernizáláson, vagy jelentős átalakításokon, azonban nyilvánvalóan a biztonságra nagy hangsúlyt fektettek.
„Természetesen az évek során változtattak a biztonsági előírásokon, ez pedig az egyik legfontosabb szempont. Vannak olyan technikai dolgok, amelyek harminc évvel ezelőtt nem voltak elvárások, most viszont ezeket be kell tartani.
– mutatott rá Simon Árpád.
Az útszakasz részben hasonló lesz a tavalyihoz, nem csak Kommandón tehetik próbára tudásukat a pilóták, ugyanis a háromnapos verseny Kovászna városát megkerülve a közeli fennsík havas, jéggel borított erdei útjain keresztül vezet majd.
Simon Árpád elmondta, hogy az esemény megszervezését semmilyen módon nem befolyásolja az időjárás, ugyanis a Historic Winter Rally során az autókon olyan szöges gumikat használnak, amelyek az aszfaltokon is bevethetők.
A teljes táv idén mindegy 460 kilométer lesz, amelyből 230 kilométer időmérős, ezenkívül a szervezők számos új és különleges útszakasszal készülnek.
Azt ígérik, hogy ez mindenképpen elősegíti majd, hogy a résztvevők jobban élvezzék a versenyt.
A szabályok értelmében olyan VHC (történelmi versenyjárművek), LEGEND, 2WD (kétkerék-hajtás) és 4WD (négykerék-hajtás) járművek vehetnek részt, amelyek 1996. december 31. előtt voltak bejegyezve. Az idei kiírásban a szervezők létrehoztak egy junior kategóriát is a 16 és 20 év közötti fiatalok számára.
A nevezők között javarészt francia és belga nevek szerepelnek, de indul román, magyar, cseh és olasz pilóta is.
Az FK Csíkszereda bravúros pontszerzése a bajnoki címvédő FCSB ellen jó témát adott a román sportsajtónak. A szaklapok kivétel nélkül bukaresti rémálomról és szégyenről cikkeznek, kiemelve, hogy a piros-kékek még az újoncokat sem voltak képesek legyőzni.
Már nem Liviu Ciobotariu a Petrolul Ploiești labdarúgócsapatának vezetőedzője, a gyenge szezonrajt miatt a klub felbontotta a szerződését.
Megtalálta a rendőrség azt a kézdivásárhelyi 16 éves lányt, akinek eltűnéséről még április 11-én értesítették a rendőrséget, de mindeddig nem tudták, hol lehet.
Az MI6, azaz a brit külföldi hírszerzés műve lehetett a szerdai lengyelországi dróntámadás, valamint az, hogy szombaton egy orosz drón belépett Románia légterébe – legalábbis ezt állítja egy orosz illetékes.
Tömegverekedés tört ki a HelloJets légitársaság Tel-Avivból Bukarestbe tartó járatán hétfőre virradóra – közölte a román határrendészet.
A parlament folyosóin menekült a riporter kérdései elől a luxus Mercit vezető képviselő. Az erdélyi tájakat népszerűsítő Charlie Ottley állampolgársági dossziéját öt éve tologatják a hivatalokban.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!