A Škoda Fabia R5-tel versenyző Dan Gîrtofan segítőjével, Tudor Mârzával a második helyen végzett a két héttel ezelőtti első versenyen, az Argeș Ralin, amelyen több mint egy perccel voltak lemaradva a címvédő Simone Tempestini/Sergiu Itu páros mögött, így bizakodva várhatják a folytatást.
Gîrtofan elmondta, a hétvégi Hargita Gyöngye Tess Ralin a legfontosabb szempont az, hogy elkerüljék a nemkívánatos eseményeket, jól fejezzék be a versenyt, és nyilván szeretnének minél jobb helyezést elérni.
A tapasztalt pilótát megkérdeztük arról, mi a véleménye, hogy első körben a brassói futam kimaradt a versenynaptárból, illetve végül a Hargita Rali keretében mégis megrendezésre kerül.
„Első körben kihagyták a Brassói Ralit, ami nem esett jól számunkra, hiszen egy hagyományos és az egyik legrégebbi versenyről van szó, így igazságtalan lett volna, ha éppen ez a futam marad ki a bajnokságból. Örülök annak, hogy a szervezők összevonták a Hargita Ralival és végül megoldást találtak a megrendezésére, illetve legalább néhány nevezetes szakaszt sikerül megtartani belőle” – nyilatkozta Dan Gîrtofan.
Hangsúlyozta, a jelenlegi nehéz gazdasági helyzetben mindenki számára megpróbáltatást jelent átvészelni ezt az időszakot, így ez volt a legjobb, kompromisszumos megoldás.
Az első nap Brassóban, majd a másodikon Székelyudvarhelyen versenyeznek, meglátása szerint ez teljesen rendben van, mert nincs túlságosan nagy távolság, mindössze száz kilométer van a városok között. Korábban nagyobb távolságokat is meg kellett tenniük egyik településről a másikra, tehát ez nem jelent problémát.
Sajnos csak a soron következő futamra tudjuk előteremteni a szükséges anyagi feltételeket, ez a pályafutásomban először fordul elő. Igyekszünk, hogy amennyiben lehetséges, minden versenyen tudjunk részt venni” – mutatott rá az idei szezon nehézségeire.
Cikkünk eredetileg a Székelyhon napilap hetente megjelenő sportkiadványában, az Erdélyi Sport legfrissebb számában jelent meg július 14-én.
A Petrolul elleni vereség után tovább nőtt a nyomás az FK Csíkszereda vezetőedzőjén, sajtóinformációk szerint a klub vezetősége menesztheti Szabó Istvánt.
Pavol Šafranko visszatért Dunaszerdahelyre: a korábbi Sepsi OSK-támadó a DAC-hoz írt alá. A 31 éves csatár két külön időszakban szerepelt Sepsiszentgyörgyön, ahol a klub történetének egyik legeredményesebb játékosává vált.
Motorossal ütközött egy személyautó Csíkkozmáson az egyik útkereszteződésnél vasárnap délelőtt – jelentette a helyszínről kollégánk. A baleset helyszínére mentőt riasztottak a sérült ellátására.
Románia teljes jogú schengeni csatlakozásával eltűntek a sorompók és az állandó ellenőrzések a román–magyar határon, a rendőrségi kontroll azonban nem szűnt meg, hanem a határvonaltól a mélységi területekre és a fő közlekedési útvonalakra helyeződött át.
Fémtüskékkel felszerelt forgalomlassítót helyezett el a nagybányai önkormányzat a városi piac közelében, hogy megakadályozza az autósok szabálytalan behajtását.
Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!