A délelőtti hurokhoz hasonlóan kora délután is a lövétei gyorsasági volt a döntő szakasz, Marișca továbbra is magabiztosan versenyzik és 13 másodperccel növelte előnyét az összetettben. Habár Botka Dávid megnyerte a második karácsonyfalvi és szentmártoni szakaszokat, hátrányából csupán pár másodpercet tudott lefaragni, összetettben közel egy perc a hátránya.
Megerősítette harmadik helyét a Soós páros, 25 másodperc az előnye a negyedik Teslovan/Cseh duó előtt.
Hamarosan kezdődik az utolsó hurok, a harmadik homoródszentmártoni gyors lesz a Power Stage, ezt a szakaszt a Hargita Rali megálmodójáról, Dietrich Árpádról nevezték el.
PS7 Lövéte 2 (12,75 km)
1. Marișca/Itu 7:09.2
2. Soós/Soós +13.1
3. Botka/Kerek +13.7
4. Cuzma/Dorca +18.7
5. A. Gîrtofan/Vrajă +21.5
6. Teslovan/Cseh +24.4
PS8 Homoródkarácsonyfalva 2 (6,70 km)
1. Botka/Kerek 3:16.0
2. Marișca/Itu +4.2
3. Cuzma/Dorca +5.6
4. Soós/Soós +7.5
5. Dolofan/Pavel +8.7
6. A. Gîrtofan/Vrajă +9.4
PS9 Homoródszentmárton 2 (6,65 km)
1. Botka/Kerek 3:29.2
2. Marișca/Itu +3.0
3. Cuzma/Dorca +7.6
4. A. Gîrtofan/Vrajă +7.9
5. Soós/Soós +8.6
6. Teslovan/Cseh +10.3
Az összetett állása
1. Marișca/Itu 45:30.4
2. Botka/Kerek +51.6
3. Soós/Soós +2:06.6
4. Teslovan/Cseh +2:31.4
5. Cuzma/Dorca +2:41.6
6. Dolofan/Pavel +2:55.3
További program
16.41 PS10 Lövéte 3 (12,75 km)
17.29 PS11 Homoródkarácsonyfalva 3 (6,70 km)
17.52 PS12 Homoródszentmárton 3 (Dietrich Árpád Power Stage, 6,65 km)
20.30 Díjátadó ünnepség Székelyudvarhelyen, a Márton Áron téren
További változásokra lehet számítani a Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK keretében. Két alapember ugyanis távozófélben van, és helyükre új labdarúgókat kell igazolni. A helyzet azonban nem ennyire egyszerű. Diószegi László klubelnök avatott be a részletekbe.
Nagy a sürgés-forgás az átigazolási piacon a hazai labdarúgó-élvonalban, a rövid téli szünet ideje alatt a csapatok igyekeznek felfrissíteni a keretüket. Mutatjuk, milyen változások történtek a klubok háza táján.
A cégek és más jogi személyek helyi adóinak alig több mint 50 százaléka folyt be a gyergyószentmiklósi városkasszába 2024-ben. Idén őket is nagyobb kedvezmény ösztönzi őket a fizetésre. A magánszemélyek adózási hajlandósága azonban jónak mondható.
A rendelések elindításával kiderült, mennyibe kerül a Dacia legújabb, egyben legnagyobb modellje, a Bigster. A Duster nagy testvéreként emlegetett, egy új szegmensben világhódító körútra induló Bigster legolcsóbb kiadása 23 ezer euróba kerül.
A Román Posta 2025. január 9-én, csütörtökön kezdi meg a januári nyugdíjak kézbesítését – jelentette be a társaság.
Mi az összefüggés David Popovici Porsche Spyderje, a román néplélek és az értelmiségi elit által követendő példának tekintett hazai személyiségek hiánya között?
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!