A Székelyudvarhely központtal megrendezett 31. Hargita Ralira 79-en neveztek be, de a műszaki vizsgák után csak 77-en állhattak rajthoz. A székelyföldiek közül szép eredményt ért el az N12-es kategóriában az udvarhelyszéki Jakab Attila–Mag Levente duó, első lettek géposztályukban.
Az elmúlt években mindig az élmezőnyben végző Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre alkotta csíkszeredai kettős – sajnos – technikai okok miatt feladásra kényszerült. Egy másik csíki versenyző – a brassói Bíró Antallal rajthoz álló – Sprencz Tamás kitűnően szerepelt, első lett az RC5N géposztályban, ahol tízen indultak.
A rali után megjelent magyar nyelvű beszámolók kapcsán Sprencz Tamás a következőket írta közösségi oldalára: „Attól függ melyik csíkiak számára nem alakult jól a verseny, mert például a mi párosunk első helyen végzett a csoportjában. (…) Szerencsére nekünk nem a kupák vagy az újságcikkek számítanak. Mi a sport és az élvezet miatt ralizunk, meg hát véletlenül elsők lettünk az RC5N géposztályban”.
Megkerestük Sprencz Tamást, aki elmondta, ők többnyire a murvás versenyeket részesítik előnyben, azokon indulnak, az SSV kategóriában versenyeznek, de most megtisztelték a Hargita Ralit, azért indultak a Suzukival, hogy legyen több helyi, magyar versenyző. Az RC5N géposztályban, az első kerékmeghajtású, 1333 és 1600 köbcenti közötti autók versenyeznek.
Érdekessége, színfoltja volt még az idei Hargita ralinak, hogy a Dietrich Árpád szuperspeciális szakaszon, a felvezető körön bemutatót tartott az ország egyik legjobb drift-versenyzője, a csíkszeredai Incze Tamás. A nézők megcsodálhatták az egyik legjobb székely drfitező BMW-versenyautóját.
A Hargita Rali végeredménye az RC5N géposztályban:
1. Bíró Antal és Sprencz Tamás,
2. Alexandru Cazacu és George Marcu,
3. Eduard Crințoiu és Andrei Pădure.
Mindhárom dobogós Suzuki Swift Sport autóval versenyzett.
A román ralibajnokság pünkösdkor (május 27-28.) az Argeş Ralival folytatódik.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Sikerrel zárta a labdarúgó Szuperliga alsóházi rájátszását az FK Csíkszereda, szombaton hazai pályán 2–0-ra legyőzte az FC Botoșani együttesét. A csíkiaknál a két gólfelelős, Eppel Márton és Anderson Ceara szállította a három pontot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!