Felmérte a vébé terepét a gyergyóalfalvi fogathajtó

Tizenöt nemzet ötven versenyzője, valamint a német fogathajtómezőny legjobb negyven sportolója állt rajthoz Drebkauban, köztük két erdélyi, Pál Attila és Rákóczi Gergő.

Ezúttal nem az volt a cél, hogy a legjobbak között végezzenek, hanem hogy kihozzák magukból a maximumot és egyben felmérjék, ez mire elég az ellenfelekhez viszonyítva.

Pál Attila számára ugyanakkor ez volt az év legfontosabb versenye, erre készülve a hazai országos bajnokságon való részvételről is lemondott.

„Már a múlt év végén, amikor értesültünk róla, hogy Drebkauban megrendezik a vébé főpróbáját, eldöntöttük, ezen részt kell vennünk.

– mondta Pál.

A tükör nem hazudik

Az eredmények megmutatták, melyek azok a gyenge pontok, amelyekben javulnia kell a fogatnak, mit kell jobban begyakorolnia a hajtónak. Nem titkolja, hogy tanulságos tapasztalat volt: miután díjhajtásban és maratonban is a 17. helyen végzett a Pál-fogat, a valaha elért legrosszabb eredmény következett akadályhajtásban, emiatt a 30. helyre csúszott vissza.

„Nyolc verőhibát négy versenyen lehet összesen elérni, életemben nem jártam még így. Azt gondoltam, hogy az akadályhajtás után tíz helyet előreléphetek, ehelyett tizenhármat csúsztam vissza.

Ebből is tanultunk” – szögezte le, és hozzátette, a verseny egy pontos tükörképet adott arról, hogy miben kell fejlődni a következő egy év alatt.

Ha nincs az akadályhajtásban tapasztalt gond, a legmagasabb elvárást is sikerülhetett volna teljesíteni, azaz az első tízbe kerülni abban a mezőnyben, ahol mindenki jelen volt, aki csak esélyes lehet a jövő évi világbajnokságon.

Rákóczi Gergőnek ez sikerült is, a kilencedik helyen zárt. A versenyt egyébként a papírformának megfelelően a magyarországi Hölle Martin nyerte meg.

Elkezdődött a felkészülés

A főpróba után befejeződött az idei versenyévad az alfalvi hajtó számára, és egyben elkezdődött a felkészülés a világbajnokságra. Minden apró részletre alaposan oda kell figyelni – mondta Pál Attila, hiszen az ötven versenyző között a legszűkebb elitet nem számolva alig van különbség.

A legkisebb hiba is akár tíz vagy több hellyel is visszacsúsztathatja a versenyzőt. Még nem állt össze a személyes 2019-es versenynaptára. A felkészüléshez edzőtáborra, további nemzetközi részvételre lenne szükség. Kérdés azonban, hogy az anyagi lehetőségek miként teszik ezt lehetővé.