Az elit kategóriában két sepsiszentgyörgyi triatlonista állhatott a dobogó legmagasabb fokára: Dániel Attila és Jakab-Benke Hajnalka. A szervezők szerint a nézők nélkül lebonyolított vetélkedőn a különböző kategóriákban és korosztályokban közel 250 sportoló méretkezett meg.
A sportolóknak 900 méter úszást, a 30,2 km kerékpározást és 6,2 km terepfutást kellett teljesíteniük.
Elit kategória: 1. Dániel Attila (Sepsiszentgyörgyi Tri Aluta) 2 óra 06:04 perc, 2. Sorin Boriceanu (Bukaresti Energy Club) 2 óra 31:12 perc, 3. Ciprian Bălănescu (CS Ride Competition Cornești) 2 óra 49:04 perc, illetve 1. Jakab-Benke Hajnalka (Sepsiszentgyörgyi Triastes) 2 óra 43:58 perc, 2. Tuzson Ágnes (Kézdivásárhelyi Mobilty Plus ) 2 óra 46:18 perc, 3. Marina Oprea (Bukaresti Seven Atletic) 4 óra 05:15 perc.
Jól szerepeltek a székelyföldi triatlonisták, akik közül a csíkszeredai Simon Kinga és Simon Gergő (mindketten 4Seasons Sportklub), a marosvásárhelyi Barabási Tibor Zsolt és Csergedi István is első helyen végzett korcsoportjában.
A csíkszeredai Vén-Bakcsi Balázs (4Seasons), a székelyudvarhelyi Bíró Júlia, a gyergyószentmiklósi Benkes József, illetve a marosvásárhelyi Bálint Réka, Bodo Anisia, Kovács Szabolcs és Albert Kálmán ezüstérmes lett korosztályában, míg a sepsiszentgyörgyi Imreh László és Kelemen Péter, a csíkszeredai Papp Róbert Flórián és a marosvásárhelyi Fábián Károly bronzérmet szerzett.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!