Ezúttal is számos nemzet képviseltette magát az eseményen, összesen 12 országból 35 versenyző volt érdekelt a férfi elit kategóriában. Hosszú rajtegyenes, zord emelkedő, sziklakert és egy nagy sebességű lejtmenet: a versenyen minden megtalálható volt. Kiváló volt az időjárás, minden kedvezett Molnár Edének, aki nagyszerűen vette az akadályokat, egészen a fináléig menetelt.
Ott szintén magabiztosan tekert, nagyon közel állt a dobogós helyezéshez, azonban a hajrában a szlovén Jakob Klemenčič megelőzte, így végül a negyedik pozícióban ért célba.
A háromszéki sportoló még így is 70 pontot szerzett, így összesítésben előrelépett a negyedik helyre és onnan várja a Belgiumban megrendezésre kerülő ötödik versenyt.
A világkupa-sorozat június 2-án Leuven (Belgium) tartományban folytatódik, augusztus 18-án São Paulo (Brazília), szeptember 29-én Bengaluru (India) és november 3-án Rijád (Szaúd-Arábia) városában tesztelhetik majd a tudásukat a versenyzők. Az idei XCE világkupa-sorozat összesen nyolc állomásból áll.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!