Első ízben nyert raliversenyt Romániában egy testvérpár, a Vâlcea Ralin a brassói születésű, Kolozsváron élő Maior-testvérek, Norbert és Francesca győztek. A Rally2-es autót vezető 26 éves Norbert Maior már a vâlceai verseny első szakaszán átvette a vezetést, és a 11 gyorsasági szakaszból 9-et megnyert. A Maior-testvérek ifjúsági világbajnokok és szintén az ifik között Európa-bajnoki címmel büszkélkedhetnek raliban.
Összesen 55 autó állt rajthoz a hétvégi Vâlcea Ralin, a román ralibajnokság kilencedik versenyén, amelynek egyik érdekessége, hogy az indulók között volt az osztrák Manfred Stohl, aki 2000-ben megnyerte a rali világbajnokság N csoportját egy Mitsubishi Lancerel. Székelyföldet három csapat képviselte.
Az Adrian Teslovan-Cseh Vajk Imre (Ford Fiesta R5) kettős a nyílt versenyt a 8. helyen zárta, az RC2-es kategóriában összetettben és a murvás pályán is az előkelő hetedik helyet érdemelték ki.
„Először rendezték meg a Vâlcea Ralit, szép tájakon haladtunk, a verseny pedig nagyon szoros volt. A pályák gyorsak, technikásak voltak, próbára tettek mindenkit. Sajnos, akadtak kisebb technikai problémáink, többek között a gázpedál-szenzor vacakolt, de összességében egy jó versenyen vagyunk túl. Az év végi összesített rangsorokat később teszi közzé a szakszövetség, a végelszámolásnál a különböző versenyeknek különböző szorzójuk van, de mi az RC2-es kategóriában a számításaink szerint dobogósok leszünk” – nyilatkozta a Székely Sportnak Cseh Vajk Imre.
A brassói Bíró Antal és a csíkszeredai Sprencz Tamás (Can-Am Maverick) az SSV kategóriában versenyzett, ahol a murvás versenyen összetettben a 10. helyen végeztek, kategóriájukban pedig másodikok lettek.
„Összességében egy jó versenyen vagyunk túl, a kategóriánkban a 11 gyorsaságiból 10-et megnyertünk, az egyiken azonban technikai problémánk akadt, és jelentős hátrányt szedtünk össze. A 6. gyorsasági szakaszon azonban kiváló helyezést értünk el, az 5. időeredmény a miénk volt az egész mezőnyből, és erre büszkék vagyunk. Nagyon technikás pálya volt, szép tájakon haladt át, megkerültük a Vidra tavat is. A verseny próbára tette a pilótákat és az autókat is. Új színhely volt számunkra, élveztük a futamot” – mondta el Sprencz Tamás a Székely Sportnak.
Az Alexandra Teslovan/Mihai Supuran (Peugeot 208 VTI) csapat a murvás versenyen összetettben a 15. helyen végzett, az RC2-RC5-os géposztályban a 7., az ifjúságiak és az első kerék meghajtásúak között az 5., az RC4-es murva versenyen pedig a 2. helyet szerezték meg
Végeredmény, Vâlcea Rali: 1. Norbert Maior/ Francesca Maior (Citroen C3 Rally2), 2. Andrei Gîrtofan/ Doru Vraja (Škoda Fabia Rally2), 3. Bogdan Cuzma/ Florin Dorca (Škoda Fabia Rally2).
A 2024-es román ralibajnokságot a most feladásra kényszerülő Simone Tempestini nyerte, őt az összetett rangsorban Andrei Gîrtofan és Norbert Maior követte.
A Sepsi OSK sportigazgatója, Hadnagy Attila rövid betekintést nyújtott az év utolsó mérkőzésére készülő Sepsi OSK kulisszái mögé, szó esett a téli átigazolási időszakban várható erősítésekről, illetve Niczuly Rolandról is.
Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője megszerezte az UEFA Pro Licencet, amely a kontinens legmagasabb edzői képesítésének számít. Az 51 éves szakember közösségi oldalán jelentette be, hogy sikeresen lezárta a többéves képzési folyamatot.
Egy negyedikes fiú esete hónapok óta köztéma Marosvásárhelyen, miután több iskola elutasította az áthelyezését. Végül a Schiller-iskolába került, ahol a szülők tiltakozásba kezdtek: az osztály nem jár iskolába, bár még sosem találkoztak vele.
A Krónika ünnepi játékkal teszi még fényesebbé és izgalmasabbá az adventi várakozást.
Felfüggesztették a Szászsebest Tordával összekötő A10-es autópálya szakaszának végleges átvételét a munkálatok garanciális ideje alatt feltárt „hibák” miatt.
A Paltinu víztározónál történtek ugyanoda vezethetők vissza, mint a parajdi katasztrófa. Pedig már máshogy kéne lennie mindennek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!