Élmezőnyben zárták a bajnokságot a székelyföldi ralisok
Első ízben nyert raliversenyt Romániában egy testvérpár, a Vâlcea Ralin a brassói születésű, Kolozsváron élő Maior-testvérek, Norbert és Francesca győztek. A Rally2-es autót vezető 26 éves Norbert Maior már a vâlceai verseny első szakaszán átvette a vezetést, és a 11 gyorsasági szakaszból 9-et megnyert. A Maior-testvérek ifjúsági világbajnokok és szintén az ifik között Európa-bajnoki címmel büszkélkedhetnek raliban.
Összesen 55 autó állt rajthoz a hétvégi Vâlcea Ralin, a román ralibajnokság kilencedik versenyén, amelynek egyik érdekessége, hogy az indulók között volt az osztrák Manfred Stohl, aki 2000-ben megnyerte a rali világbajnokság N csoportját egy Mitsubishi Lancerel. Székelyföldet három csapat képviselte.
Az Adrian Teslovan-Cseh Vajk Imre (Ford Fiesta R5) kettős a nyílt versenyt a 8. helyen zárta, az RC2-es kategóriában összetettben és a murvás pályán is az előkelő hetedik helyet érdemelték ki.
„Először rendezték meg a Vâlcea Ralit, szép tájakon haladtunk, a verseny pedig nagyon szoros volt. A pályák gyorsak, technikásak voltak, próbára tettek mindenkit. Sajnos, akadtak kisebb technikai problémáink, többek között a gázpedál-szenzor vacakolt, de összességében egy jó versenyen vagyunk túl. Az év végi összesített rangsorokat később teszi közzé a szakszövetség, a végelszámolásnál a különböző versenyeknek különböző szorzójuk van, de mi az RC2-es kategóriában a számításaink szerint dobogósok leszünk” – nyilatkozta a Székely Sportnak Cseh Vajk Imre.
A brassói Bíró Antal és a csíkszeredai Sprencz Tamás (Can-Am Maverick) az SSV kategóriában versenyzett, ahol a murvás versenyen összetettben a 10. helyen végeztek, kategóriájukban pedig másodikok lettek.
„Összességében egy jó versenyen vagyunk túl, a kategóriánkban a 11 gyorsaságiból 10-et megnyertünk, az egyiken azonban technikai problémánk akadt, és jelentős hátrányt szedtünk össze. A 6. gyorsasági szakaszon azonban kiváló helyezést értünk el, az 5. időeredmény a miénk volt az egész mezőnyből, és erre büszkék vagyunk. Nagyon technikás pálya volt, szép tájakon haladt át, megkerültük a Vidra tavat is. A verseny próbára tette a pilótákat és az autókat is. Új színhely volt számunkra, élveztük a futamot” – mondta el Sprencz Tamás a Székely Sportnak.
Az Alexandra Teslovan/Mihai Supuran (Peugeot 208 VTI) csapat a murvás versenyen összetettben a 15. helyen végzett, az RC2-RC5-os géposztályban a 7., az ifjúságiak és az első kerék meghajtásúak között az 5., az RC4-es murva versenyen pedig a 2. helyet szerezték meg
Végeredmény, Vâlcea Rali: 1. Norbert Maior/ Francesca Maior (Citroen C3 Rally2), 2. Andrei Gîrtofan/ Doru Vraja (Škoda Fabia Rally2), 3. Bogdan Cuzma/ Florin Dorca (Škoda Fabia Rally2).
A 2024-es román ralibajnokságot a most feladásra kényszerülő Simone Tempestini nyerte, őt az összetett rangsorban Andrei Gîrtofan és Norbert Maior követte.
ATV (All Terrain Vehicle): más néven quad egy négykerekű jármű, főleg terepen használják, ám angol neve szerint minden terepen használható jármű. Könnyű felépítésűek, kormányzásuk a motorkerékpáréval megegyezik, akárcsak ülésük.
UTV (Utility Task Vehicles): kis négykerekű terepjáró, nagyobb, mint a quad, legkevesebb kétüléses, a legtöbb esetben biztonsági övekkel, hátsó tároló-, pakolórésszel és felborulás elleni védelemmel is rendelkeznek.
SSV (Side-by-Side Vehicles): az UTV-k továbbfejlesztett terepjárója, legkevesebb két-, de létezik négy- és hatüléses változat is, biztonsági övekkel, felborulás elleni védelemmel is rendelkeznek. Az SSV-t használják sportolásra is, 2017-től a Dakar Ralin külön kategóriában szerepelnek, ahogy a terepralikon is.
Váratlan történelmi igazolás: magyar játékost szerződtet a Steaua
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Először van Székelyföldön, Kleinheisler szerint erős bajnokságba érkezett
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Kell a parajdiak földje az autópályához, de felhajtót nem kapnak cserébe
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Porlad a beton, hámlik a burkolat az újépítésű hídon, de az önkormányzat szerint ez „természetes”
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Háromszéki autópálya: megbékéltek a székelyek, odébb ingatlanfejlesztők akadékoskodnak
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Szégyen, hogy a kapusok szeszélyétől függ, ki és mikor látogathatja Mátyás király szülőházát
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
