A Székelyudvarhelyi VSK tizenegy sportolóval képviseltette magát ezen a megmérettetésen, akik kiemelkedő eredményekkel tértek haza, a nyílt és a korosztályok szerinti versenyben összesen hat dobogós helyezést értek el. A négy versenytáv (20 km, 37 km, 48 km, 71 km) közül az udvarhelyiek a leghosszav táv kivételével mindegyiken rajthoz álltak. A terepviszonyoknak megfelelően komoly szintemelkedést és technikás terepet kellett leküzdeniük a futóknak, a nagyon meredek emelkedőket nagyon meredek ereszkedők követték.
A Brătila Sky Race 6 elnevezésű távon (48 km, 3338 m szintkülönbség) hárman indultak a VSK csapatából. A lányoknál Fazakas Bíborka megnyerte a versenyt 7 óra és 46 perces idővel. A férfiaknál Bartha Bálintnak nem sikerült a verseny elején összeszedett 20 perc körüli hátrányát ledolgoznia az élen haladókkal szemben, így a harmadik helyen végzett 6 óra 33 perc után, 12 perccel lemaradva a győztes Bogdan Petruțutól. Kerekes Zoltán a szervezői hibák után, illetve mivel eltévedt, 8 óra 48 perc alatt a 20. helyen fejezte be élete leghosszabb versenyét.
A korosztályok szerinti versenyben a VSK további dobogósai közül Ilyés Sándor Loránd, Székely Lídia és Szabó Zoltán a második, Nagy Csaba pedig a harmadik helyen végzett korcsoportjában.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!