A versenyt a HC (U12), az U14 és az U16-os korosztályok számára írták ki. Háromnapos viadal volt, első nap műlesiklásban, a másodikon óriás-műlesiklásban, a harmadikon pedig alpesi összetettben (egy műlesikló+egy óriás-műlesikló futam) mérték össze tudásukat Románia fiatal sízői, de mindhárom próba eredményét összeadva is díjaztak.
A Csíkszeredai ISK versenyzőinek eredményei. HC-kategória, Lányok (16 induló): Rahău Hanna Victoria 1. hely műlesiklásban, 4. hely óriás-műlesiklásban, 1. hely kombinációban és 1. hely összetettben. Fiúk (35 induló): Kelemen Gergő 9.és 7. hely.
U14-es kategória, lányok (26 induló): Kelemen Orsolya 3. hely műlesiklás és 3. hely a kombinációban, Szabó Zsanett 13., 8., 11. és 10. hely, Salamon-Magyari Viktória 7., 9., 9. és 7. hely, Balázs Emőke 10., 11., 8. és 9. hely. Fiúk (45 induló): Pál Roland két 5. és két 4. hely, Ábrahám Áron 16., 28., 19. és 13. hely.
U16-es kategória, lányok (28 induló): Ferencz Dorottya 8., 10. és 9. hely, illetve Székely Anna 11., 14. és 10. helyezések. Fiúk (29 induló): Laczkó Csanád 9., 8., 8. és 7. hely, Mánya Szilas egy 10. hely.
A fiatal sízőket ifj. Bíró Tibor, Péter Zsombor és Csizmás Judit edzők készítették fel.
Az országos bajnokságon részt vett a székelyudvarhelyi Nagy Norbert Ski Sportegyesület, sportolói 17 érmet, köztük nyolc aranyat szereztek.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!