Hosszú kihagyás után folytatódott a világkupa-sorozat, azonban nem esett ki a formából a sepsiszentgyörgyi kerékpáros, hiszen időközben ott volt a párizsi olimpián, majd azt követően az országos bajnokságon szerzett aranyérmeket. Ezúttal Brazíliában tette próbára a tudását.
A résztvevők ismét egy nagyon nehéz, összetett, ugyanakkor látványos pályán álltak rajthoz, Molnár Ede pedig mindvégig meggyőzően tekert. Az élen a svéd Edvin Lindh végzett, míg másodikként Luiz Henrique Cocuzzi ért célba, a hazai szurkolók hatalmas örömére. Harmadikként érkezett a háromszéki sportoló, aki így Dél-Amerikából is éremmel térhet haza.
A sepsiszentgyörgyi Európa-bajnok összetettben megőrizte a negyedik pozícióját, a verseny pedig szeptember 29-én folytatódik Bengaluru (India) tartományban és végezetül november 3-án Rijád (Szaúd-Arábia) városában tesztelhetik tudásukat a sportolók. Az idei XCE világkupa-sorozat összesen nyolc állomásból tevődik össze.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!