Népes mezőny gyűlt össze Iglón (Spišská Nová Ves) a Danubia Kupa sorozat harmadik versenyén, ahol korosztályonként a lányoknál és a fiúknál is több mint 30-an álltak rajthoz.
A legszínvonalasabb harcok a Nyílt kategóriában voltak, ahol az ifjúsági B és A korosztály (U18 és U20) a felnőttekkel együtt versenyzett. A Csíkszeredai ISK rövidpályás gyorskorcsolyázói közül négyen indultak, közülük Barta Nóra a 8., László Judit Sára a 18., Farkas Bíborka a 20., Madarász Tímea pedig a a 25. helyen végzett.
Kalamár Zsolt, az ISK edzője – figyelembe a sportág romániai mostoha körülményeit – összességében elégedett volt tanítványai eredményeivel.
„Egy kiváló debreceni edzőtábor után, megfelelően felkészülve álltak rajthoz a lányok. Ennek sikereként tudható be Barta Nóra kiemelkedő versenyzése, de László Sárának is sikerült saját rekordjait megdönteni. Farkas Bíborkának és Madarász Tímeának sajnos ballábas versenyük volt, esések hátráltatták a jobb helyezések elérésében. Összességében egy remek felkészülési sorozatot zártunk, és bizakodva várjuk az újévi folytatást, ami január 5-7. között Budapesten a Pannónia Kupa lesz” – nyilatkozta Kalamár a Székelyhonnak.
Tapasztalatszerzés szempontjából kiváló versenyen vannak túl a Csíkszeredai Sportklub versenyzői is. Szőcs Renáta edzőnő tanítványai közül Iglón a D korosztályban (U14) Fülöp Hosszú Magor a 15., Lőrinczi-Mátéfi Balázs pedig a 23. helyen végzett, míg a C korosztályban (U16) Márton Henrietta a 15., Gere Cyntia pedig a 17. helyen zárt.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!