Kiemelkedő eredményeket értek el az ifjú székelyföldi cselgáncsozók a hétvégi megmérettetésen: Kádár Dalma ezüst, Kopacz Sarolta és Simon Tege bronzérmet szerzett, Tamás Gábor pedig az ötödik helyen zárt.
Dániel Albert, az Csíkszeredai ISK edzője a Székely Sportnak elmondta, a Balkán-bajnokság évről-évre egyre erősebb színvonalat képvisel. „Az egyre nagyobb kihívások ellenére, eredményes hétvégét zártunk. A vasárnapi két érmet a román válogatott számára csíkszeredaiak szerezték. Büszke vagyok a sportolóinkra, mert nemzetközi környezetben is sikerül folyamatosan és magabiztosan helytállniuk” – értékelte a hétvége eseményeit.
Veres László, a kézdivásárhelyi Nagy Mózes Sportklub trénere rendkívül büszke tanítványaira, akik közül ketten is a döntőbe jutásért vívott párharcban maradtak alul. „Tege hozta a formáját a kisdöntőben, elnyerte a bronzérmet, ám Gábor sérülés miatt nem tudott kiállni a bronzmeccsre, így ötödik lett. Pál Norbert (66 kg) ezúttal helyezés nélkül zárt” – részletezte.
Kádár Dalma (+70 kg, Csíkszeredai ISK) – 2. hely,
Kopacz Sarolta (63 kg, Csíkszeredai VSK) – 3. hely,
Simon Tege (60 kg, Nagy Mózes Sportklub) – 3. hely,
Tamás Gábor (60 kg, Nagy Mózes Sportklub) – 5. hely.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!