A Hargita Rali indítja a szezont az országos bajnokságban
A Román Autósport Szövetség (FRAS) által közölt versenynaptár szerint a szezonnyitó Hargita Ralit május 6-án és 7-én rendezik meg. A korai időpont miatt a szervezők már nekifogtak annak, hogy összeállítsák a verseny logisztikáját, és mivel ez lesz a szezon első futama, rengeteg olyan új ismeretre kell szert tenniük, amelyek kihívást jelentenek – ismertette Ferencz Csaba, a Hargita Rali főszervezője. Hozzátette, a szabályváltozásokról még nincsenek konkrétumok – ezek még csak tervek –, a szervezők és a szövetség között jelenleg zajlanak az egyeztetések.
– mutatott rá Ferencz Csaba.
Arra a kérdésünkre, hogy miért éppen a Hargita Ralival kezdődik a 2023-as szezon, a sportvezető úgy fogalmazott, a szövetségnél próbálnak valamilyen szempontból nehézséget okozni nekik. Mivel tudatában vannak, hogy eléggé rátermettek ahhoz, hogy megszervezzék a korai időpontban is, ezért gyakorlatilag rájuk erőltették. Ferencz Csaba közölte, a korábbi években mindig meg tudott egyezni a szövetség vezetőivel, hogy mikor szeretnék szervezni, de ezúttal van egy enyhe nyomás a részükről, hogy ezt akarják és így kell kivitelezni, de minden körülmények között igyekeznek helytállni.
Az előző szezonban kilenc verseny szerepelt az országos ralibajnokság programjában, idén a Bukovina Rali kikerült, így csak nyolc futam lesz. „A szövetség is rájött arra, hogy sok a kilenc vagy tíz, ez nagyon megterhelő a mostani körülmények között. Mivel eléggé pénzfüggő a bajnokság, a versenyzés, a túl sok futammal elvész a varázsa az egésznek.
– hangsúlyozta a versenyszervező.
Az előző szezonban a hivatalos adatok szerint 322 pilóta és segédpilóta vett részt az országos ralibajnokság futamain. Ferencz Csaba úgy véli, valószínű ez a szám tovább emelkedik, hiszen egyre többen vannak azok, akik kipróbálják magukat a különböző bajnokságokban, és eljutnak a legmagasabb szintre. „A környékbeli versenyzők száma is egyre nő, és országos szinten is egyre több az olyan fiatal, aki hála Istennek nem a közúton próbálja megmutatni, hogy milyen menő, hanem ellenőrzött körülmények között valamilyen motorizált sportágat választ.
A rali a legmagasabb szint, akik idáig eljutnak, azok már átmentek egy bizonyos szűrőn, amely kiszűri azokat az embereket, akik nem tudnak megfelelően hozzáállni a versenyzéshez”
– zárta a beszélgetést Ferencz Csaba.
május 6–7.: Hargita Rali
május 27–28.: Argeș Rali
június 17–18: Máramaros Rali
július 14–15.: Szeben Rali
augusztus 4–5.: Moldva Rali
szeptember 9–10.: Jászvásár Rali
szeptember 30.–október 1.: Kolozsvár Rali
október 28–29.: Brassó Rali.
A hegyi gyorsasági országos bajnokságban a hargitai futamot június 24-én és 25-ön, míg az úzvölgyi versenyt július 29-én és 30-án rendezik.
Brazil varázslattal legyűrte az aradiakat az FK Csíkszereda (videóval)
A brazil játékmester Anderson Ceara szépségdíjas találataival az FK Csíkszereda már az első félidőben kétgólos előnyre tett szert, majd a szünet után hatékonyan védekezett, így mindhárom pontot otthon tartotta az Aradi UTA ellen.
Ilyés Róbert: amikor Andersonnak kedve van futballozni, megállíthatatlan
Látványos brazil megmozdulásokkal és fegyelmezett védekezéssel aratott 2–0-s győzelmet az FK Csíkszereda az Aradi UTA ellen. A lefújást követően a vezetőedzők és a főszereplők is megosztották gondolataikat a mérkőzésről.
Fúrják, robbantják a hegyet, hogy autópálya haladhasson át rajta
A Déli-Kárpátokat átszelő Nagyszeben-Pitești autópálya egyik legnehezebb szakaszán, a Vâlcea megyei Robești alagútpárnál látványos ütemben halad a hegy átfúrása.
Napokkal az omlás előtt érkeztek a felkiáltójelek: hogyan semmisült meg a szilágycsehi református templom tornya?
Az elmúlt évek egyik legsúlyosabb erdélyi műemléki eseménye rázta meg a szakmát és a helyi közösséget. A szilágycsehi református templom tornyának az összeomlása kapcsán a felújítást tervező szakember, Makay Dorottya nyilatkozott a Krónikának.
Közel egymillió euróért kelt el Ceaușescu egykori vadászvillája
Gazdát cserélt Románia egyik legdiszkrétebb luxusingatlana: a Nicolae Ceaușescu néhai kommunista diktátor számára 1985-ben épített vadászpavilon, a ma Hadar Chalet néven ismert hegyvidéki rezidencia.
Az e-személyivel rendelkezők ingyen utaznak a tömegközlekedésen, mert az ellenőrök tehetetlenek
És ez újabb oldalról világít rá arra, hogy a még mindig sínes doszárban gondolkodó romániai bürokrácia semmit sem tud kezdeni a technológia adta lehetőségekkel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
