Legnagyobb esélye csoportja megnyerésére az U12-es korosztályúak viadalán részt vevő Blága Máténak van, a csíki tehetség egy pont előnnyel vezeti csoportját. Íme, az állás nyolc forduló után.
Főverseny (73 induló): 1. David Gavrilescu (CS Șah Oltenia Craiova), 2. Yair Parkhov (Izrael), 3. Vladislav Nevednichy (Jászvásári Poli) mindhárman 6-6 pont. További kilenc sakkozónak egyaránt 5,5-5,5 pontja van.
25. Caissa sakkverseny (91 induló): 1. Cristi Iulian Coca (Galaci Smart) 7 pont, 2. Valentin Hulka (Ukrajna), 3. Szvjatoszláv Bazakutza (Ukrajna) mindketten 6,5-6,5 pont.
9. Balogh János Emlékverseny, U12 (34 induló): 1. Blága Máté (Csíkszeredai Caissa SK) 7,5 pont, 2. Kiss Abigél (Marosvásárhelyi ISK) 6,5 pont, 3. Petru Bogdan Pomorac (Bukaresti Hannibal SK), 4. Sofia Chiluț-Olariu (Marosvásárhelyi ISK) mindketten mindketten 6-6 pont.
A 9 fordulós, svájci rendszerben zajló csíkszeredai sakkviadal – amely az öt versenyből álló Romanian Grand Prix sorozat 3. tornája – vasárnap, augusztus 28-án zárul.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!