December elején játszotta utolsó tétmeccsét a háromszéki gárda, azonban nem pihentek a játékosok túl sokat, mindössze két hét szünetet kaptak, ezt követően egyedi edzéstervet követtek és készültek a folytatásra. Nemrégiben újra összegyűlt a keret, szerdán már harmadik felkészülési meccsüket játszották hazai környezetben, a szintén harmadosztályú Brassói Kids Tâmpa együttesét látták vendégül.
A meccs során arra fektették a hangsúlyt, hogy minél több játékos kapjon bizonyítási lehetőséget, minél több taktikát kipróbáljanak és minél hamarabb vegyék fel a ritmust. Nagy Sándor vezetőedző nemrégiben elmondta, hogy összességében pozitív az összkép a Sepsi OSK farmcsapatánál, továbbra is arra fókuszálnak, hogy minél több tehetséges fiatalt kineveljenek és biztosítsanak a felnőtt csapatnak.
A labdarúgó 3. Liga várhatóan márciusban folytatódik, mindössze három forduló maradt vissza az alapszakaszból. A háromszéki klub a Viitorul Onești otthonába látogat majd.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!