A nemzetközi szövetség (FIFA) pénteken jelentette be, hogy az új technológiához a stadionokban speciálisan, a tetőszerkezet alatt elhelyezett 12 kamera képét, valamint a labdába épített chipből érkező adatokat fogják felhasználni. A képekből a rendszer másodpercenként 50 alkalommal számolja ki a játékosok pályán elfoglalt pontos helyét, illetve a végtagjaik helyzetét is.
„A videobírós rendszer minél következetesebb használatára törekszünk, különös tekintettel azokra az esetekre, amelyek beavatkozást igényelnek. Tisztában vagyunk azzal, hogy az ellenőrzések olykor sok időt vesznek igénybe, különösképpen a leshelyzetek megállapítása” – nyilatkozta az újítás kapcsán Pierluigi Collina, a FIFA játékvezetői testületének elnöke.
A SAOT névre hallgató rendszert az elmúlt hét hónapban már két tornán is tesztelték, a világbajnokságon a helyszíni nézők a kivetítőn háromdimenziós animációkon láthatják majd a vitás eseteket.
„A próbák sikeresek voltak, biztosak vagyunk abban, hogy Katarban rendkívül hasznos kiegészítője lesz a játékvezetőknek és a VAR-technológiának” – tette hozzá Collina, aki szerint ezzel néhány másodperc alatt el lehet majd dönteni, hogy lesállás volt-e, vagy sem.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!