A Kolozsvári CFR maradt az egyetlen olyan alakulat a hazai labdarúgás élvonalában, amelyet a háromszékieknek még egyszer sem sikerült legyőzniük. A két erdélyi együttes eddig tíz alkalommal találkozott egymással, a piros-fehérek erejéből pedig mindössze két döntetlenre futotta, nyolc meccsen a kincses város csapata örülhetett a sikernek. A 2020–2021-es idény alapszakaszában is előbb megosztoztak a pontokon a fellegvári stadionban lejátszott mérkőzésen, majd a visszavágón Gabriel Debeljuh találatának köszönhetően a CFR három ponttal távozott Sepsiszentgyörgyről.
A székelyföldiek előtt viszont most újabb lehetőség nyílik, hogy megtörjék ezt a nyeretlenségi sorozatot, ami ugyan nem teljesíthetetlen feladat, de mindenképpen számíthatnak a címvédő kemény ellenállására.
Ráadásul az Edward Iordănescu által irányított kolozsváriak legutóbbi mérkőzésükön javuló formát mutattak, egy sima hármast gurítottak az Academica Clinceni hálójába, de a piros-fehérek is kisebb sikernek könyvelhetik el, hogy pontot raboltak az Universitatea Craiova otthonából.
A szerda esti erdélyi rangadót megelőzően Leo Grozavu, a Sepsi OSK vezetőedzője kiemelte, a rájátszásban minden meccsen nagy energiákat kell mozgósítani, és nem elégednek meg annyival, hogy bejutottak a legjobb hat közé, ennél többet akarnak elérni. A szakember szerint
a sűrű program miatt a játékosokat nehéz tökéletes fizikai állapotban tartani, viszont a rendelkezésére álló keret lehetővé teszi, hogy mindig olyan labdarúgókat küldjön pályára, akik ilyen körülmények között is megfelelő teljesítményt tudnak nyújtani.
„A rájátszásban azokkal a csapatokkal találkozunk, amelyek a harminc forduló alatt bebizonyították, hogy megérdemlik a helyüket a legjobb hat között, nem is beszélve azokról, akik a bajnoki címért harcolnak. A CFR-t nem kell bemutatni senkinek, nagyon értékes kerettel, tapasztalt játékosokkal rendelkeznek, és olyan edzőjük van, aki képes kellő szigorral fellépni.
Háromnaponta kell pályára lépnünk, ezért nincs idő arra, hogy a játékosok egyik mérkőzésről a másikra százszázalékos állapotba kerüljenek. A keretünket viszont úgy állítottuk össze, hogy ha valaki kiesik, helyettesíthető legyen, és mindig meg kell találnunk a legjobb megoldást” – nyilatkozta Leo Grozavu.
A háromszékiek trénere visszautasította azokat a vádakat, melyek szerint csapata durván játszana, és úgy véli,
egy egész hullám indult el a Sepsi OSK ellen, amelyben az a legzavaróbb, hogy olyan emberek fogalmaznak meg véleményt, akiknek kevés közük van a labdarúgáshoz.
Ugyanakkor azt is kihangsúlyozta, az agresszivitás nem feltétlenül fizikai kontaktust jelent, a durvaság, a brutalitás pedig egészen más dolog, és ilyen eszközökhöz nem folyamodnak.
A szerdán 21 óra 30 perctől kezdődő Sepsi OSK–Kolozsvári CFR találkozó játékvezetője a nagykárolyi Kovács István lesz, akinek munkáját Radu Ghinguleac és Ovidiu Artene segítik majd a partvonalnál. A mérkőzést a Digi Sport 1, a Telekom Sport 1 és a Look Sport televíziós csatornák élőben közvetítik.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!