A berlini klub hétfőn délután a hivatalos honlapján jelentette be, hogy eddig az U16-os csapatot felkészítő, 44 éves Dárdai veszi át az együttes irányítását.
„Nem az volt a tervem, hogy a 16 évesek után a profikat vegyem át, de senkinek sem kell magyaráznom, hogy mit jelent nekem a Hertha, tehát nem volt kérdés, hogy segítek ebben a helyzetben” – nyilatkozott Dárdai, aki 2014–2015-ben magyar szövetségi kapitányként is tevékenykedett.
A magyar szakember – akinek megbízatása 2022 nyaráig szól – 2015 és 2019 között már irányította a Hertha első csapatát. Abban az időszakban bennmaradt az együttessel az élvonalban, majd európai kupaindulást jelentő helyen végzett.
Dárdai segítője a hozzá hasonlóan ex-Hertha-játékos Andreas Neuendorf lesz, aki most az U23-as csapatot vezeti, és a szakmai stábot alkotja Petry Zsolt is, ő kapusedzőként dolgozik.
Dárdai Pál a vasárnap menesztett Bruno Labbadiát váltja a kispadon, aki a Bundesliga 14. helyén hagyta a berlinieket, alig két pontra a kiesőzónától.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!