„Abban állapodtunk meg, hogy szeptember végén tartjuk meg az ülést, ott fog döntés születni a szerződés folytatásáról vagy felbontásáról. Edward Iordănescu jelenleg teljes bizalmunkat élvezi. Olyan emberre van szükségünk, aki hisz abban, hogy újjá tudja építeni ezt a válogatottat és hozzásegítheti a nemzeti csapatunkat jobb eredmények eléréshez” – nyilatkozta Răzvan Burleanu.
A FRF elnöke azt is hozzátette, hogy véleménye szerint nem azzal van a gond, hogy kit választottak szövetségi kapitánynak, ennél sokkal jobb eredményeket egy másik edző sem tudott volna elérni. Tisztában vannak vele, hogy csalódást okoztak ezekkel az eredményekkel, de így feltudják mérni, hogy mit és milyen mértékben kell változtatni ahhoz, hogy ismét sikeres lehessen Románia válogatottja.
Továbbra is optimisták és bíznak benne, hogy hamarosan sokkal jobb eredmények elérésére is képes lesz a csapat.
A román nemzeti gárda az utolsó helyen áll a Nemzetek Ligája B divíziójának 3. csoportjában. Négy összecsapásból mindössze egyet nyertek meg, emellett háromszor vereséget szenvedtek.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!