Drasztikus lépésre szánta el magát a Petrolul Ploiești vezetősége, amely elégedetlen a csapat teljestményével. Viorel Moldovan labdarúgói vasárnap elveszítették az FC U Craiova 1948 elleni hazai rangadót (0–1), hétfőn pedig rendkívüli bejelentést tettek közzé a prahovai labdarúgóklub honlapján.
A gyenge eredmények miatt a klub visszatartja minden játékos fizetésének felét, illetve a meccsprémiumokat is. A belső intézkedés egészen addig lesz érvényben, amíg a csapat feljön a tabella negyedik helyére és megőrzi pozícióját.
A közleményben továbbá megjegyzik, hogy a játékosok visszamenőleg megkaphatják az elmaradt béreket, ha teljesítik az új célkitűzést.
A büntetések ugyanakkor már az októberi fizetések esetében életbe lépnek.
A klub emlékeztette a játékosokat, hogy továbbra is az élvonalba való feljutás a csapat legfőbb célja, ez pedig nem képezheti alku tárgyát.
A Petrolul nyolc mérkőzésen gyűjtött 13 ponttal, 4–1–3-as mutatóval jelenleg hetedik a bajnokságban.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!