Szombaton késő délután az FC Botoșani az Aradi UTA gárdáját látta vendégül a labdarúgó 1. Liga kilencedik fordulójában. A rangsor két szomszédos együttese nézett farkasszemet, a házigazdák az elmúlt játéknapon szerzett diadallal vetettek véget a nagyon hosszú, hat találkozója tartó nyeretlenségi sorozatuknak, míg az erdélyiek abban bíztak, hogy folytatják a jó szériájukat, zsinórban négy meccsen pontot szereztek.
A Bálint László által irányított vendégek bátran kezdtek, már a 4. percben előnyt szereztek, egy ellentámadásból zörgették meg a hálót. Az ellenlábast ez nem törte le, folyamatos nyomás alá helyezte a védelmet. Öt perc alatt fordította meg az állást az FC Botoșani, két büntetőt harcoltak ki, ezeket magabiztosa értékesítették, így a pihenőre már úgy mehettek, hogy 2–1-re vezettek.
Akárcsak az első felvonás elején, a második játékrész alighogy elkezdődött, ismét betalált az UTA, egy szabadrúgást jól tekertek középre, Erico fejjel volt eredményes, kiegyenlítettek az aradiak (2–2). Sokkal kiegyensúlyozottabb volt ez a félidő, ami összejött a hazaiaknak, az a vendégeknek is, azaz felálltak hátrányból, szabadrúgásból újból átvették a vezetést a 71. percben.
Az UTA a lefújásig megőrizte a minimális előnyt, 3–2-re nyert, így feljött az ötödik helyre a Sepsi OSK mellé.
Labdarúgó 1. Liga, 9. forduló:
FC Botoșani–Aradi UTA 2–3 (2–1),
gólszerzők: Keyta (28., büntetőből), Florescu (33., büntetőből), illetve Morar (4., 71.), Erico (48.).
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!