A legfontosabb távozó az egyik alapember, a védelem tengelyében kiváló teljesítményt nyújtott brazil Paulo Vinicius, aki négy szezont követően hagyta el a kolozsvári együttest.
Ez idő alatt négy bajnoki címet és két szuperkupát nyert a CFR színeiben.
Mellette a csapatnál két szezont lehúzott francia Michael Pereira és a portugál Luis Aurelio, valamint a tavaly ősszel érkezett brazil William Soares és a tunéziai Syam Ben Youssef is elhagyta a klubot.
Másrészt, a hét elejétől az Ausztriában edzőtáborozó CFR már lejátszott két barátságos mérkőzést, előbb Mike Cestor, Ciprian Deac és a duplázó Claudiu Petrila találataival 4–0-ra könnyedén legyőzte az osztrák harmadosztályú FC Wels csapatát, majd 1–1-es döntetlent játszott a Ludogoreccel. A bolgár bajnok vezető gólját a román válogatott Claudiu Keserü szerezte, a kolozsváriak Billel Omrani révén egyenlítettek.
A tervek szerint a CFR még további három felkészülési találkozón lép pályára az edzőtáborban,
két magyar csapattal, a Puskás Akadémiával (június 22-én) és az Újpesttel (június 28-án), illetve az orosz Dinamo Moszkvával (június 26-án) mérkőzik meg.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!