Bár még csak a második kör küzdelmei fejezdőtek be, az Európai Labdarúgó Szövetség (UEFA) nyoni székházában kisorsolták a BL-selejtező playoffkörének, azaz az utolsó forduló párosításait is.
Eldőlt, hogy a bajnokok ágán összekerülhet a labdarúgó 1. Liga és az NB I címvédője, vagyis a Kolozsvári CFR a Ferencvárosi TC-vel csatázhat a főtáblára kerülésért.
Ehhez azonban a román és a magyar bajnoknak még túl kell jutnia a selejtező harmadik fordulóján, ahol a Vasutas ellenfele a svájci Young Boys, a zöld-fehéreké pedig a cseh Slavia Prága lesz.
Kijelenthető, hogy sem az erdélyi, sem a budapesti csapat nem vág neki favoritként a harmadik körös párharcának, ugyanakkor mindkettőnek megvan az esélye a továbbjutásra.
A BL-selejtező ezen a héten folytatódik, a Kolozsvári CFR kedden 21 órától fogadja a Young Boysot, míg az FTC szerdán este mérkőzik a Slaviával, szintén hazai pályán. A visszavágókat jövő kedden rendezik, a playoff-mérkőzések időpontjai augsztus 17/18, illetve augusztus 24/25.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!