Furcsa helyzet állt elő a másodosztályú labdarúgóligában, miután a legfrissebb hírek szerint a Temesvári Ripensia–CS Mioveni, illetve a Kolozsvári U–Konstancai Farul találkozót sem tudják megtartani szerdán.
Ezeket a mérkőzéseket már egyszer elhalasztották, a pótlásra viszont nem kerül sor, miután a vendégcsapatoknál koronavírusos eseteket regisztráltak.
Ennek ellenére valószínűleg a Mioveninek és a Farulnak ítélnek meg három-három pontot az illetékesek, mivel a szabályok értelmében a másodjára is elmaradt meccseket törlik, és a zöld asztalnál azok a csapatok veszítenek 3–0 arányban, amelyek miatt az első mérkőzés nem tudták megrendezni.
Jelen esetben a házigazdák, azaz a Temesvári Ripensiánál és a Kolozsvári U-nál voltak első körben pozitív teszteredmények,
így a bánsági és az erdélyi csapat húzhatja a rövidebbet…
A CS Mioveni már úton volt Temesvárra, amikor az Argeș Megyei Egészésgügyi Igazgatóság visszafordította a csapatot, amelynél a tesztelés alapján három játékos fertőzdött meg a vírussal. A Farulnál hat személynek lett pozitív a tesztje – közölte a tengerparti klub.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!