A péntek este rendezett mérkőzés két óriási helyzettel kezdődött, előbb a házigazda Craiova, majd a vendég FC Botoșani nem tudott élni az előtte adódott ziccerrel. Bő húsz perc komolyabb lehetőség nélküli foci következett, egészen a játékrész közepéig, amikor egy tetszetős hazai támadás végén Koljic pörgetett a moldvaiak hálójába. A gólt követően újabb értékelhető lehetőség nem alakult ki a szünetig.
Térfélcserét követően kisebb craiovai lehetőségeket követően tíz emberre fogyatkozott a vendég csapat, a 61. percben Mihai Romant állította ki a játékvezető, mivel megütötte Pappot. Az emberhátrány ellenére dominálta a játékot az FC Botoșani, a helyzeteket viszont az Universitatea dolgozta ki.
A meccs a hosszabbításban dőlt el végleg, ellentámadás végén Andrei Ivan pöccintett a hálóba, beállítva a 2–0-s végeredményt.
A labdarúgó 1. Liga harmadik, illetve nyolcadik helyén végzett együttesek csatáját az Universitatea Craiova nyerte, és készülhet a Konferencia Liga selejtezőjére.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!