Cristiano Bergodi nem hívánta meghosszabbítani lejáró szerződését a Sepsi OSK-val, úgy döntött, hogy elhagyja a Kovászna megyei csapatot. Az 58 éves edző ebben az idényben a labdarúgó Szuperliga felsőházába vezette csapatát, illetve a magasba emelhette a Román Kupát.
Az elmúlt héten a román szaksajtó arról cikkezett, hogy az olasz edző veszi át a Kolozsvári CFR-t, de a kincses város vezetősége Andrea Mandorlinit választotta.
„Volt egy kapcsolatfelvétel, de én még várni akartam. Elmegyek nyaralni, aztán lehet, hogy meglátogatom Sarri csapatát, a Laziót, hiszen a szívem csücske a biancoceleste" – nyilatkozta Cristiano Bergodi a tuttomercatoweb.com-nak.
A Sepsi OSK korábbi edzője ugyanakkor nem zárta ki azt sem, hogy visszatér a román Szuperligába:
– fejtette ki Bergodi.
Arra a kérdésre, hogy miként élte meg a sepsiszentgyörgyi éveket, csak annyit mondott, csodálatos, gyönyörű volt. „Akkor érkeztem, amikor utolsó előttiek voltak. Tizennyolc hónap alatt három trófeát nyertünk. Idén bejutottunk a rájátszásba és megnyertük a kupát. Elégedett vagyok” – tette hozzá.
A jelenlegi találgatások szerint Bergodi vagy az olasz másodosztályban köthet ki, vagy egy arab szerződésre mond igent.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!