A labdarúgás történetével és statisztikáival foglalkozó nemzetközi szervezet (IFFHS) szombaton közzétett elemzése szerint a portugál tréner a csütörtöki siker nyomán az európai kupákban 11-edszer került be aktuális gárdájával a legjobb négy közé.
Korábban – rajta kívül – Alex Ferguson és Jupp Heynckes volt képes 10-szer elvezetni együtteseit az elődöntőig a kontinentális sorozatokban.
Mourinho hat különböző klubcsapattal érte el az új csúcsot, ráadásul úgy, hogy közben megtartotta százszázalékos mérlegét, amennyiben 11-ből 11. alkalommal jutott túl eredményesen a negyeddöntős akadályon. Döntőt négyszer vívhattak csapatai, és mind a négy fináléban a portugál szakvezető irányította gárda diadalmaskodott.
A rekorder Mourinho kupaelődöntős statisztikája az IFFHS kimutatása szerint:
1. Az UEFA Kupában 2003-ban a Portóval
2. Bajnokok Ligája, 2004, Porto
3. Bajnokok Ligája, 2005, Chelsea
4. Bajnokok Ligája, 2007, Chelsea
5. Bajnokok Ligája, 2010, Internazionale
6. Bajnokok Ligája, 2011, Real Madrid
7. Bajnokok Ligája, 2012, Real Madrid
8. Bajnokok Ligája, 2013, Real Madrid
9. Bajnokok Ligája, 2014, Chelsea
10. Európa-liga, 2017, Manchester United
11. Konferencia-liga, 2022, AS Roma
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!