Négygólos előnyből várta a visszavágót a sepsiszentgyörgyi csapat, amely a két héttel ezelőtti első, hazai találkozón 5–1-re győzött, és fél lábbal már a döntőben tudhatta magát. Ennek ellenére a Sepsi OSK komolyan vette a mérkőzést, a szakvezetés közel a legjobb felállásban küldte pályára a gárdát. Ezzel szemben a továbbjutásról nagyban lemondó moldvaiak nagyon sok tartalékjátékossal kezdtek.
A vendégek szerencsés góllal szerezték meg a vezetést, a 20. percben Carnat beadásánál a Poli védője, Bourama tisztázni akart, de a mellette érkező Fülöp Istvánba lőtte a labdát, akiről az a kapuba jutott.
A veszélyesebben játszó Sepsi OSK a szünet után megduplázta előnyét, amikor Carnat lövését még hárította a jászvásáriak kapusa, de a kipattanót Achahbar a hálóba fejelte.
Ezután a hazaiaknak megvoltak a lehetőségeik a szépítésre, de nem tudtak betalálni, a végén pedig szöglet után Celea fejese a kapufáról kifelé pattant, és a jó helyen álló Karanovic közelről talált be.
A háromszéki együttes két fölényes győzelemmel jutott be a Román Kupa július 22-ei, szerdai döntőjébe, amikor a ploiești-i Ilie Oană Stadionban az FCSB-vel küzd meg a trófeáért.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!