Tamás Márk tavaly szeptember elején igazolt a háromszéki klubhoz, Cristiano Bergodi irányítása alatt nem számított egyértelmű alapembernek. Minden sorozatot figyelembe véve összesen 22 mérkőzésen (18 bajnoki, 4 kupameccs) lépett pályára az előző szezonban.
Érdekesség, hogy az új idényben Liviu Ciobotariu a Szuperkupa-mérkőzésen ugyan nem, de a Szuperliga nyitófordulójában bevetette Tamás Márkot, aki
végig is játszotta a Bukaresti Rapid elleni idegenbeli mérkőzést és a forduló csapatába is bekerült, mégis minden áron távozni akart.
A Sepsi OSK elnöke, Diószegi László erről néhány nappal ezelőtt az iamsport.ro portálnak nyilatkozott: „Tamás Márk külföldre akar igazolni, egész nap ezzel jön, hogy el akar menni, mert nem tetszik neki itt. Nem akar maradni, ezzel küzdünk két napja, mert edzeni sem akar. Nagyot csalódtam benne” – közölte.
Az elmúlt napokban Tamás Márk iránt a Rapidtól távozó Adrian Mutu új csapata, az azeri Neftci Baku komolyan érdeklődött, a sepsiszentgyörgyi vezetőség azonban első körben túl kevésnek tartotta és visszautasította az ajánlatot. Végül azonban a feleknek mégis sikerült egyezségre jutniuk, sajtóinformációk szerint a Neftci kifizette a hátvéd szerződésében szereplő kivásárlási záradékot.
A Sepsi OSK az új szezon első hazai mérkőzésére készül, a bajnokság második fordulójában pénteken 18 óra 30 perctől az FCU Craiova 1948 csapatát fogadja.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!