Szerdán délután fennállása legfontosabb mérkőzését játszotta a Sétatéri Stadionban a Székelyudvarhelyi FC, a labdarúgó 3. Liga másodosztályba való feljutási osztályozójának visszavágóján a CSM Slatina gárdáját látta vendégül. Az odavágón 0–0-ra végeztek a felek, így nyílt volt a csata.
Amennyiben a statisztikát vesszük figyelembe, akkor a Hargita megyeiek magabiztosan szerepeltek hazai környezetben, ebben a szezonban csupán két vereséget és egy döntetlent könyveltek el. Ellenlábasának idegenbeli mutatója sem mondható rossznak, kétszer hagyták el a játékteret vesztesként, ötször pedig pontosztozkodással zártak.
Álomszerűen indult a telt házas találkozó az SZFC számára. Igaz, kellett Fortuna istennő is, hogy már a 4. percben előnyhöz jussanak: Simó jobboldali beívelése nem az egyik csapattársához ért el, hanem igencsak érdekes ívet leírva a hálóban kötött ki (1–0).
Válaszképp a vendégcsapat nagy elánnal rohamozta Popa kapuját, két távoli lövéssel is próbálkoztak, ezeket magabiztosan hatástalanította a hálóőr. A játékrész derekán szabadult a nagyobb nyomás alól az udvarhelyiek kapuja, rögtön össze is hoztak két lehetőséget, Guță majd Pop lövését fogta a kapus.
Stabil, megbízható volt az udvarhelyiek védelme, amikor lehetőségük adódott támadásba lendültek, de a pihenőig nem tudták megtartani minimális előnyüket. A hosszabbítás perceiben Trancă a tizenhatoson belül megszelídített egy átadást, ollózó lövéssel, szépségdíjas góllal egyenlített (1–1).
A második felvonás elején emberhátrányba került a házigazda, a gólszerző, Simó kapta meg második sárga lapos figyelmeztetését, így kiállították. Még nagyobb nyomást helyeztek az udvarhelyiek kapujára, a 61. percben Popovici bombája a kapufán csattant.
Nem érződött a játék összképén, hogy a Slatina emberelőnyben lenne, nem kockáztatott egyik gárda sem, mezőnyben csordogált a meccs. A 73. percben Pop rosszulléte némi riadalmat okozott, leesett a vérnyomása, beült a pályára siető mentőautóba, de végül nem kellett elszállítani a támadót.
A rendes játékidőben – akárcsak az odavágón – döntetlen született, mivel már nem alkalmazzák az idegenben lőtt gól szabályát, így következett a hosszabbítás.
A ráadásban a vendégek voltak élénkebbek, Neicu kapáslövése zúgott fölé, egy szögletet követően Popa tisztázott az utolsó pillanatban. Ahogy a hosszabbítás második felvonásában is bemutatott két nagy védést.
Mindkét fél alaposan elkészült az erejével, az SZFC játékosai hősiesen, szívüket-lelkület kitéve a pályára elérték, hogy a büntetőrúgások döntsenek.
Kilyén indította a tizenegyesek sorát, kihagyta, Toma nem hibázott (0–1). A második párban Mitra és Cincă is bevágta (1–2). Criștoiu és Popovici is elhibázta (1–2). Berkeczi és Sălcianu belőtte (2–3). Botorok és Necșușescu értékesítették, így 3–4 lett a levégén. A CSM Slatina nyert, ezzel feljutott a másodosztályba.
A Székelyudvarhelyi FC-nek nincs amiért szégyenkeznie, fennállása legjobb szezonját futotta, hajszálra volt, hogy megkoronázza ezt egy csodaszámba menő feljutással.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!