Toronymagas esélyesként várta a szerda késő esti mérkőzést a román bajnok, de a keretgondok, illetve az ellenfél műfüves pályája miatt nem számíthatott könnyű meccsre.
A kolozsváriak az első félidőben hiába játszottak mezőnyfölényben és próbálkoztak előnybe kerülni, nem tudták áttörni a máltai védelmet, a komolyabb helyzetek Itu és Rondon előtt adódtak.
Kevéssel fordulás után mégis megszerezte a vezető gólt Dan Petrescu csapata, szöglet után Pereira beadásából a hátvéd Cestor fejjel talált be. Ezután azonban a máltaiak voltak aktívabbak támadásban, főként szabadrúgásokkal veszélyeztettek.
A végéhez közeledve megvolt az egyenlítési lehetőségük is, Bălgrădeannak nagyot kellett védenie.
A CFR nehezen őrizte minimális előnyét, majd a hosszabbítás hetedik percében eldöntötte a párharcot, a csereként beállt Golofca volt eredményes Rondon beadásából.
A kolozsvári együttes idén is sikerrel vette az első selejtezőkört a BL-ben, és
készülhet a horvát Dinamo Zagreb elleni jövő heti hazai összecsapásra,
amelyen ennél jóval nehezebb feladat vár rá.
Addig azonban a CFR bemutatkozik az 1. Liga új idényében, vasárnap 18 órától az Acedemica Clinceni vendége lesz.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!