A téli átigazolási időszakban a fővárosi Dinamo megerősítené játékoskeretét, Zeljko Kopic vezetőedző a támadószekció mellett a csapat védelmét is szeretné bebetonozni, többek között egy balhátvéddel, hogy az eddig minden meccsen pályára lépő Raul Opruțnak legyen poszttársa. Ahogy az ilyenkor lenni szokott, több lehetséges név is felmerült, de mivel a piros-fehéreknél hosszú az idegenlégiósok névsora, így inkább hazai védőnek szavaznának bizalmat. Nevezetesen, a cseh élvonalban hetedik helyen álló Sigma Olomuc együttesénél kölcsönben szereplő Andres Dumitrescunak.
A 24 éves, slatinai születésű labdarúgó 2020 januárjában érkezett a Sepsi OSK-hoz, amelynek színeiben debütált az élvonalban és amellyel négy trófeát nyert. 2023 szeptemberében a Slavia Prága egy millió eurót fizetett érte, ez az összeg a Sepsi OSK történelmében átigazolási rekordnak számít. A fiatal balhátvédnek nem sikerült megvetnie a lábát a nagynevű cseh klubnál, kevés játéklehetőséget kapott a Slaviánál, mindössze nyolc találkozón játszott, azóta többnyire kölcsönben szerepel. A 2024–2025-ös idényben átmenetileg visszatért Sepsiszentgyörgyre, majd a nyáron a Sigmához került, ahol többnyire a kispadot koptatja, mindössze 5 mérkőzésen léphetett pályára, összesen 262 percet. Szerződése 2027-ig köti a prágaiakhoz, a Dinamo kölcsönbe szeretné megszerezni a játékjogát.
Kecskemét után Csíkszeredában alkothat nagyot a Szabó István–Kerekes Barna edzőpáros. A magyar élvonal korábbi sikerkovácsai Székelyföldön folytathatják pályafutásukat, a tárgyalások az utolsó fázisban tartanak.
Hivatalos közleményben jelentette be a labdarúgó 2. Liga bajnoka, a Vajdahunyadi Corvinul, hogy hol rendezi hazai mérkőzéseit a Szuperliga következő idényében. A döntés a székelyföldi klubokat is érinti, hiszen rájuk így hosszabb kiszállások várnak.
Nicușor Dan hétfőn, a pártokkal való tárgyalást követően bejelentette, hogy addig egyeztet a parlamenti pártokkal, amíg kirajzolódik egy szilárd, Nyugat-barát kormánytöbbség.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Újabb magyar sikernek tapsolt perceken át a cannes-i közönség: Nemes Jeles László vasárnap bemutatott új filmjét, a Moulint mintegy tízperces álló ováció követte a vetítés után.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!