A 2022–2023-as szezonban tíz csapat vett részt a labdarúgó 5. Liga csíkszéki csoportjának küzdelmein: a Csíkszentmihályi Törekvés, a Gyimesbükki SE, a Szépvízi MŰ, a Lázárfalvi Mohos, a Csíkszentgyörgyi Fiság, a Kozmási Komisz, a Kászonaltízi dr. Lukács Mihály SE, a Csíkszentkirályi Borsáros, a Csíkszentdomokosi SK és a Csíkszentimrei Töviske.
Az elmúlt szezonban a dobogós helyeken sorrendben Csíkszentdomokos, Gyimesbükk és Kászonaltíz végzett, ám mivel egyik csapat sem célozta meg a 4. Ligát, nem lépnek feljebb.
Papp Leventétől, a bajnokságot szervező Hargita Megyei Labdarúgó Egyesület (HMLE) Csíkszékért felelős titkárától megtudtuk, hogy a felsorolt tíz csapat mellett még további három együttes indulása, benevezése folyamatban van.
A szárhegyiek is érdeklődtek a Csík körzeti iránt, nekik – mivel a gyergyói térségben nincs más ötödik ligás csapat – arról kell dönteniük, hogy a megyeiben vagy a körzetiben indulnak” – mondta el megkeresésünkre Papp Levente.
A csíki és a gyergyói térségből a 4. Ligába a Gyergyószentmiklósi VSK, a Balánbányai Bányász, a Csicsói Ezüstfenyő és a Csíkszentsimoni FK nevezett be.
A 4. és az 5. Ligákba augusztus 7-ig lehet benevezni, a bajnokságok pedig a tervek szerint augusztus 26-án rajtolnak.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!