A 2022–2023-as szezonban tíz csapat vett részt a labdarúgó 5. Liga csíkszéki csoportjának küzdelmein: a Csíkszentmihályi Törekvés, a Gyimesbükki SE, a Szépvízi MŰ, a Lázárfalvi Mohos, a Csíkszentgyörgyi Fiság, a Kozmási Komisz, a Kászonaltízi dr. Lukács Mihály SE, a Csíkszentkirályi Borsáros, a Csíkszentdomokosi SK és a Csíkszentimrei Töviske.
Az elmúlt szezonban a dobogós helyeken sorrendben Csíkszentdomokos, Gyimesbükk és Kászonaltíz végzett, ám mivel egyik csapat sem célozta meg a 4. Ligát, nem lépnek feljebb.
Papp Leventétől, a bajnokságot szervező Hargita Megyei Labdarúgó Egyesület (HMLE) Csíkszékért felelős titkárától megtudtuk, hogy a felsorolt tíz csapat mellett még további három együttes indulása, benevezése folyamatban van.
A szárhegyiek is érdeklődtek a Csík körzeti iránt, nekik – mivel a gyergyói térségben nincs más ötödik ligás csapat – arról kell dönteniük, hogy a megyeiben vagy a körzetiben indulnak” – mondta el megkeresésünkre Papp Levente.
A csíki és a gyergyói térségből a 4. Ligába a Gyergyószentmiklósi VSK, a Balánbányai Bányász, a Csicsói Ezüstfenyő és a Csíkszentsimoni FK nevezett be.
A 4. és az 5. Ligákba augusztus 7-ig lehet benevezni, a bajnokságok pedig a tervek szerint augusztus 26-án rajtolnak.
Közel nyolcezren énekelték teli torokból az Ismerős Arcok Nélküled című dalát a Sepsi Duna Arénában a FCSB elleni mérkőzés előtt. Diószegi László klubelnök szerint ez a válasz azoknak, akik az utóbbi időben megkérdőjelezték a csapat identitását.
Tíz éve dolgozik a Székelyudvarhelyi FC mellett, végigjárta a 3. Liga minden hullámhegyét és hullámvölgyét, kétszer pedig testközelből élte át, milyen közel lehet a másodosztály. László Zsolt csapatmenedzserrel beszélgettünk.
Meghalt az a férfi a kórházban, akit néhány nappal korábban egy Argeș megyei településen elütött egy autó, miközben az országút szélén közlekedett kerékpárral. A levegőbe repült, miután hátulról, teljes sebességgel elgázolták.
Az európai államok közel kétharmada készül emelni a férfiak nyugdíjkorhatárát, háromnegyedük pedig a nőkét is a 2060-as évek végéig a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet Pensions at a Glance 2025 című jelentésén alapuló tanulmány szerint.
Kedden 16 órakor a tervek szerint megnyitják a forgalmat az A3-as észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti 12,24 kilométeres szakaszán.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!