A Kisvárda a Kajrat Almati elleni párharcot 1–0-s előnyből várhatta, miután Kazahsztánban győzni tudtak. Ezúttal a Várkerti Stadionban rendezték az összecsapást, ahol mindkét fél aktívan támadott, azonban csak egy gól született. A 39. percben Jasmin Mesanovic szerezte meg a hazaiaknak a vezetést, ezzel pedig, mint később kiderült, egyben az 1–0-s végeredményt is beállította.
A magyar gárda 2–0-s összesítéssel jutott tovább, az ellenfelük a norvég Molde lesz a következő fordulóban.
A MOL Fehérvár Azerbajdzsánba látogatott, ahol a Gabala ellen kellett bizonyítaniuk, miután hazai pályán 4–1-re diadalmaskodtak. Akárcsak az első összecsapáson, most is az azeriek szerezték meg a vezetést Rovlan Muradov révén. A 40. percben Loic Nego hagyott ki egy büntetőt, de még szünet előtt sikerült egyenlíteni Zivzivadze góljával. A második játékrész derekán ismét előnybe kerültek az azeriek, amire már nem érkezett válasz, így maradt a 2–1-es végeredmény.
Összesítésben 5–3-ra nyert a MOL Fehérvár, a következő körben a moldovai Petrocub ellen kell bizonyítaniuk.
A Puskás Akadémia hazai pályán szerepelt a portugál Guimaraes ellen, az első fordulót a magyar együttes 3–0-ra bukta el. Ezúttal egy gól nélküli döntetlenre futotta részükről, így búcsúztak a sorozattól.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!