Vasárnap este a labdarúgó 1. Liga hetedik fordulójában a bukaresti Nemzeti Arénában a helyi Dinamo az Universitatea Craiovát látta vendégül.
A fővárosiak nagyon rég nem nyertek hazai környezetben, egészen pontosan február 16-án győzték le az FCSB-t 2–1-re. A Cosmin Contra által felkészített együttes nem indította jól a bajnokságot, csupán öt pontot gyűjtött eddig, a rangsor hátsó részében foglal helyet. Ellenlábasa ezzel szemben tökéletes rajtot vett: maximális pontszámmal vezeti a tabellát.
Két ígéretesebb Dinamo-helyzetet követően egy szöglet után büntetőhöz jutott a vendégcsapat, amit értékesítettek, ezzel megszerezték a vezetést. Az ellenlábasuk továbbra is aktívabb volt, de megtartotta az előnyt az éllovas a szünetig.
A második játékrészben még egy lapáttal rátett a Dinamo. Közel voltak két ízben is az egyenlítéshez, sőt a 80. percben egy méterről képtelen volt csatáruk a gólszerzésre.
Megtartotta százszázalékos mutatóját az U Craiova, 21 pontos, előnye hat egység a második helyezett Kolozsvári CFR-vel szemben.
Labdarúgó 1. Liga, 7. forduló:
Bukaresti Dinamo–U Craiova 0–1 (0–1),
gólszerző: Alex Cicâldău (27., büntetőből).
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!