Négy forduló maradt hátra a másodosztályos pontvadászat alapszakaszából, a felsőházi rájátszásba vágyó csapatok – köztük a Sepsi OSK és a Marosvásárhelyi ASA – rendkívül nehéz küzdelemre számíthatnak a folytatásban. A 22 csapatos mezőnyből eddig csak a listavezető Vajdahunyadi Corvinul biztosította be helyét a legjobb hat között, a többi öt kiadó pozícióért kiélezett versengés várható, a második Sepsi OSK és a tizenkettedik CS Afumaţi között például 12 pont a különbség.
A bő kéthónapos téli szünetet követő tavaszi nyitókört hat napon keresztül bonyolítják le. Csütörtökön az FC Voluntari–Bukaresti Steaua összecsapás indítja a 18. fordulót, majd a pénteki szünnapot követően szombaton hét találkozót rendeznek, zömében a megszokott, 11 órai kezdéssel, ekkor lép pályára többek közt a Metalul Buzău, Resicabánya és a Chindia is. A bufteai műgyepes pályán 12 órakor kezdődik a Bukaresti Dinamo SK–Sepsi OSK összecsapás, amelyet élőben közvetítenek a televízióban.
A tévétársaságok további két párharcot sugároznak élőben: a vasárnap 12.30-kor kezdődő Nagyváradi Bihar FC–Marosvásárhelyi ASA találkozót, valamint a forduló keddi zárómérkőzését, a 17 óra 30 perckor kezdődő Concordia Chiajna–Vajdahunyadi Corvinul párbajt.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!