A klubelnök pénteken délután a Székely Sport érdeklődésére úgy nyilatkozott, immár harmadik napja van kórházban, kétoldali tüdőgyulladást állapítottak meg nála, de
minden nap egy kicsivel jobban érzi magát, és a jövő hét közepén engedhetik ki.
Diószegi László elmondta, a szombaton 21 órától kezdődő, Bukaresti Dinamo elleni idegenbeli mérkőzést a mobiltelefonján nézi meg, akárcsak a keddi, FC Argeș Pitești elleni meccset, amelyet korábbról halasztottak el. Utóbbi esetében kicsit reménykedett, hogy elutazhat a csapattal, de erre nagyon kevés az esély, és
nem is szeretne sietni a visszatéréssel, nehogy valakit megfertőzzön. A két találkozó kapcsán pedig szeretné, ha legalább négy pontot szerezne a csapat.
A Sepsi OSK tulajdonosa kiemelte, távollétében is jó kezekben van a klub, amelyet két személyre bízott, Hadnagy Attila sportigazgatóra és Kertész Dávid alelnökre, akikkel minden nap beszél telefonon.
Közben, a sepsiszentgyörgyi klub közölte, a csapat kerete újabb koronavírus-tesztelésen esett át, és
ezúttal minden eredmény negatív lett,
így nyugodtan készülhettek a fővárosi kiszállásra.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!