Az újabb bajnoki és európai kupaidény kezdete előtt jelentősen megerősíti keretét a nyolcszoros román aranyérmes együttes, amely tapasztalt idegenlégiósok szerződtetésével próbálja meg elérni a céljait.
A kolozsvári klub legújabb igazolása a spanyol Jefté Betancor, a 28 éves támadó az elmúlt szezonban a Konstancai Farul színeiben 35 mérkőzésen szerzett 16 góljával a csapat legjobb, valamint az 1. Liga második legjobb góllövője volt.
A CFR korábban Christopher Braun (német, 30 éves, jobb oldali védő, az FC Botoșani-tól érkezett), Karlo Brucic (horvát, 30 éves, bal oldali védő, legutóbb a szlovén FC Koperben játszott), Karlo Muhar (horvát, 26 éves, középpályás, a lengyel Lech Poznantól igazolták, a tavalyi szezont kölcsönben a bolgár CSZKA Szófiánál töltötte), Vito Hammershoy-Mistrati (dán, 29 éves, középpályás, utoljára a dán Randers játékosa volt) és Denis Kolinger (horvát, 28 éves, védő, a dán Vejlétől kölcsönben érkezett) szerződtetését jelentette be.
Dan Petrescu vezetőedző csapata jelenleg Ausztriában edzőtáborozik, ahol lejátszotta az első felkészülési mérkőzését, szombaton Gabriel Debeljuh és Marko Dugandzic góljaival 2–0-ra győzte le a szlovén bajnokság ezüstérmesét, az FC Kopert. A kolozsváriak jövő héten kedden a szerb FK Napredak Krusevaccal, pénteken a Partizan Belgráddal és szombaton a horvát Hajduk Splittel találkoznak barátságos meccsen.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!