A harmadosztályú bajnokság felsőházi rájátszásának lejártával az összesen tíz csoport első és második helyezettje folytathatja tovább a szezont, a harmadik szakaszban a feljutás a tét. Az osztályozó elődöntőjében szerdán 18 órától játsszák le az első mérkőzéseket, míg a visszavágókat szombaton 17 óra 30 perctől rendezik.
Az egyetlen versenyben maradt székelyföldi együttes, a 9-es csoportban a második helyen végzett Nyárádtői Unirea a 10-es szériát megnyerő Zilahi SCM-vel találkozik az elődöntőben.
A feljutásra pályázó Maros megyei csapat hazai pályán kezdi a párharcot és idegenben harcolhatja ki a továbbjutást.
Az összesen tíz párosítás győztese kvalifikálja magát az osztályozó döntőjébe, ahol szintén oda-visszavágókat rendeznek június 1-jén és 5-én, az öt diadalmaskodó gárda pedig feljut a 2. Ligába. Mellettük azonban még egy hatodik is szintet léphet, az öt döntőben alulmaradó, de négy legjobban teljesítő csapat számára ugyanis egy minitornát szerveznek. Ennek keretében elődöntőt és döntőt játszanak, a győztes pedig szintén megszerzi a jogot a másodosztályban való indulásra, a következő kiírásban ugyanis megnövelik a csapatok létszámát, a jelenlegi 20 helyett 22-en fognak szerepelni a bajnokságban.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!