Összesen nyolc hazai klub, a bajnokság felsőházi rájátszásában érdekelt Kolozsvári CFR, az FCSB, az U Craiova, az Astra Giurgiu és az FC Botoșani, illetve a kupában elődöntőbe jutott Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK, a Bukaresti Dinamo és a Jászvásári Poli kérte az UEFA-licencet, és közülük heten meg is kapták az európai kupaszerepléshez való engedélyt.
Az Astra Giurgiu viszont nem kapott licencet, az ezzel foglalkozó bizottság érvelése szerint azért, mert infrastruktrális hiányosságai, illetve adósságai vannak.
A giurgiui klub fellebbezett a döntés ellen, azonban a fellebbviteli bizottság pénteken véglegesen elutasította ezt, és helybenhagyta a licencbizottság határozatát, tehát az Astra nem vehet részt az európai kupasorozatok 2020–2021-es szezonjában.
Az 1. Liga felsőházi rájátszásának mezőnyében az Astra Giurgiu már a második klub, amely nem jogosult a nemzetközi porondon való részvételre, hiszen mellette a csődvédelem alatt álló Medgyesi Gaz Metan is hasonló helyzetben van.
A két klub „kiesésével” tehát a play-offban dobogós helyeken tartózkodó együttesek (CFR, FCSB, Craiova) mögött a jelenleg ötödik helyen álló FC Botoșani indulhatna az Európa Ligában, de csak abban az esetben, ha az első három között végző FCSB nyeri meg a Román Kupát, ennek győztese ugyanis biztosan részt vesz a második számú kupasorozatban.
Közel nyolcezren énekelték teli torokból az Ismerős Arcok Nélküled című dalát a Sepsi Duna Arénában a FCSB elleni mérkőzés előtt. Diószegi László klubelnök szerint ez a válasz azoknak, akik az utóbbi időben megkérdőjelezték a csapat identitását.
Tíz éve dolgozik a Székelyudvarhelyi FC mellett, végigjárta a 3. Liga minden hullámhegyét és hullámvölgyét, kétszer pedig testközelből élte át, milyen közel lehet a másodosztály. László Zsolt csapatmenedzserrel beszélgettünk.
Meghalt az a férfi a kórházban, akit néhány nappal korábban egy Argeș megyei településen elütött egy autó, miközben az országút szélén közlekedett kerékpárral. A levegőbe repült, miután hátulról, teljes sebességgel elgázolták.
Az európai államok közel kétharmada készül emelni a férfiak nyugdíjkorhatárát, háromnegyedük pedig a nőkét is a 2060-as évek végéig a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet Pensions at a Glance 2025 című jelentésén alapuló tanulmány szerint.
Kedden 16 órakor a tervek szerint megnyitják a forgalmat az A3-as észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti 12,24 kilométeres szakaszán.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!